En ingeniería de tráfico , la saturación describe el flujo máximo de tráfico que puede manejar un cruce. El flujo de saturación es la velocidad a la que un flujo continuo de vehículos puede pasar a través de una señal verde constante, normalmente expresada en vehículos por hora o PCU por hora. [1]
En el Laboratorio de investigación de transporte y carreteras RR67 se proporciona una fórmula para calcular los flujos de saturación según la geometría de los carriles. [2] Sin embargo, la fórmula puede sobrestimar los flujos de saturación en lugares congestionados. [3]
Grado de saturación
El grado de saturación (DoS) de una intersección (generalmente bajo control de señales de tráfico ) o un enlace mide la demanda en relación con la capacidad total. Un valor DoS del 100%, lo que significa que la demanda y la capacidad son iguales y que no puede avanzar más tráfico a través del cruce. La fórmula para calcular DoS es:
- Grado de saturación = (demanda x tiempo de ciclo) / (flujo de saturación x tiempo verde efectivo)
Los valores superiores al 85% -90% suelen indicar congestión del tráfico , y comienzan a formarse colas de vehículos. La capacidad de reserva práctica (PRC) se refiere a la capacidad de reserva disponible en un cruce. [4]
Relación de flujo a capacidad
Para los cruces prioritarios que incluyen rotondas, la medida equivalente a DoS es la relación de flujo a capacidad (RFC). [5]
Referencias
- ^ Manual de señales de tráfico de DfT https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/851465/dft-traffic-signs-manual-chapter-6.pdf
- ^ Kimber RM, Macdonald M & Hounsell NB, La predicción de flujos de saturación para cruces de carreteras controlados por señales de tráfico, Laboratorio de investigación de transporte y carreteras, Departamento de transporte, Informe de investigación 67, 1986. https://www.eastleigh.gov.uk /media/8592/cd58.pdf
- ^ Pautas de modelado de TfL v3.0, párrafo 2.4.7.1, http://content.tfl.gov.uk/traffic-modelling-guidelines.pdf
- ^ Orden del Consejo del Condado de Norfolk (Norwich Northern Distributor Road (A1067 a A47 (T))) - Glosario de términos NCC / EX / 3 https://www.norfolk.gov.uk/-/media/norfolk/downloads/roads -and-transport / ndr / post-submit-documents / nccex3-glossary-of-terms.pdf? la = es
- ^ Carreteras de Essex - Evaluación del impacto de la carretera del plan local de Epping Forest https://www.efdclocalplan.org/wp-content/uploads/2017/11/Essex-Highways-Tech-Note-1-Base-year-junction-capacity-modelling -Oct-2013-EB500A.pdf