Delmont, Pensilvania


Delmont es un municipio del condado de Westmoreland , Pensilvania , Estados Unidos. La población era de 2.686 en el censo de 2010.

Delmont se conocía inicialmente como New Salem. Los 300 acres de tierra fueron garantizados a William Wilson en 1784 y, a su llegada en 1785, nombró el área New Salem. En 1812 se estableció una oficina de correos en New Salem y se llamó Salem X Roads (Salem Crossroads), Pensilvania. Hugh Bigham fue el primer director de correos. Wilson continuó cultivando la tierra hasta su muerte en 1796. Después de la muerte de Wilson en 1796, su propiedad se dividió entre sus hijos, Thomas y George. No fue hasta 1812 que se validó la patente. Finalmente, la familia le traspasó sus escrituras a Thomas y él se convirtió en el único propietario de la propiedad. Thomas decidió dividir la propiedad en 48 lotes para formar un pueblo de cruce de caminos. Thomas Wilson diseñó la ciudad alrededor de un abrevadero que fue construido en 1810 por Hugh Bigham.El abrevadero se conocía originalmente como la "bomba en funcionamiento". El abrevadero estaba conectado con tuberías de madera a un "gran manantial" que nunca se sabe que se seque. En 1814, dos días antes de Navidad, se subastaron 48 lotes para formar una ciudad "encrucijada". A medida que el área se desarrolló, la ciudad se conoció localmente como "Encrucijada de Salem".

El 8 de abril de 1833, la ciudad se incorporó como "New Salem Borough". La dirección postal fue Salem Crossroads hasta 1871, cuando el jefe de correos de la ciudad Zachariah Zimmerman la cambió a Delmont. La ciudad y la oficina de correos tenían dos nombres diferentes hasta el 16 de mayo de 1967, cuando los residentes votaron para cambiar el nombre del municipio a Delmont después de una campaña promocional del entonces alcalde Franklin Mangery. Varias áreas dentro y alrededor del municipio todavía llevan la referencia de Salem. Las principales carreteras de navegación se construyeron a través del área a fines del siglo XVIII, y lo que ahora es la Ruta 66 local se construyó en 1800. La autopista de peaje East-West Northern Turnpike se completó en 1819 que une Filadelfia con Pittsburgh. Delmont era una parada de diligencias ocupada que en un momento tenía cinco líneas de diligencias que atravesaban el pueblo.Los viajeros se detenían cansados ​​y hambrientos y frecuentaban las diversas posadas y tabernas de la ciudad. En 1853, el ferrocarril de Pensilvania se completó a través del condado de Westmoreland hasta Pittsburgh. Esta era una forma más rápida y económica de viajar. En 1855, la última diligencia pasó por el pueblo de la encrucijada y puso fin a la era de las diligencias para la ciudad de la encrucijada.[3]

La ahora desaparecida Sociedad de Restauración Histórica de Salem Crossroads trabajó para mantener la historia local y restaurar el área. Como resultado de sus esfuerzos, el distrito histórico de Salem Crossroads fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1978. [4] En 1980, la sociedad compró Shields Farm, que alberga el festival anual Apple 'N Arts en la granja Shields durante la primera semana de octubre.

Delmont está situado en 40 ° 24'47 "N 79 ° 34'17" W  /  40.41306 ° N 79.57139 ° W (40.412971, -79.571433). [5]  / 40.41306; -79.57139

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,8 km 2 (1,1 millas cuadradas ), toda la tierra.


Industrias Allegheny-Wagner, en la US 22
Mapa del Tri-State de Pittsburgh con condados verdes en el área metropolitana y condados amarillos en el área combinada