Distrito histórico de Depot Square (Randolph, Vermont)


El distrito histórico de Depot Square abarca el histórico distrito comercial comercial de Randolph, Vermont . Desarrollado a mediados del siglo XIX alrededor de las instalaciones del Ferrocarril Central de Vermont , el área presenta una alta concentración de arquitectura comercial del Segundo Imperio bien conservada y de la época victoriana tardía. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. [1]

La ciudad de Randolph está ubicada en el valle del río White en el centro de Vermont, aproximadamente a mitad de camino entre Montpelier (la capital del estado) y White River Junction , un centro comercial e industrial en el río Connecticut . Su centro original se centró en las orillas del río White en la parte occidental de la ciudad, aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) al norte del actual distrito comercial comercial. El Ferrocarril Central de Vermont introdujo el servicio a la ciudad en 1848 y su depósito se convirtió en el nuevo foco de actividad comercial e industrial. La mayoría de los edificios de la zona son posteriores a 1875, con la actual estación de ferrocarrilque data de 1877. Los edificios industriales incluyen el edificio Randolph Coal and Ice Company y un gran molino de granos. Depot Square está flanqueada por edificios comerciales de ladrillo construidos en las décadas de 1870 y 1880, que son buenos ejemplos de la arquitectura del Segundo Imperio y de la época victoriana tardía. [2]

El distrito histórico está organizado en torno a los tres conjuntos de vías férreas que corren aproximadamente de este a oeste, caminos paralelos a ambos lados (formando Depot Square) y tramos de Main Street ( Vermont Route 12 ) y Pleasant Street que se extienden hacia el norte desde el ferrocarril. cruzando hasta su punto de unión. El depósito de trenes está ubicado en las calles Salisbury y Main, y los edificios comerciales bordean las calles Main y Salisbury, y Merchants Row en esta área. Pleasant Street está bordeada por un lado por edificios predominantemente residenciales y por el otro por la parte trasera de las propiedades de Main Street. [2]