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En un sentido general, la carga de diseño es la cantidad máxima de algo que un sistema está diseñado para manejar o la cantidad máxima de algo que el sistema puede producir, que son significados muy diferentes. Por ejemplo, una grúa con una carga de diseño de 20 toneladas está diseñada para poder levantar cargas que pesen 20 toneladas o menos. Sin embargo, cuando una falla puede ser catastrófica, como cuando una grúa deja caer su carga o colapsa por completo, es necesario un factor de seguridad . Como resultado, la grúa debería levantar de 2 a 5 toneladas como máximo.
En el diseño estructural , una carga de diseño es mayor que la carga que se espera que soporte el sistema. Esto se debe a que los ingenieros incorporan un factor de seguridad en su diseño, con el fin de garantizar que el sistema podrá soportar al menos las cargas esperadas (llamadas cargas especificadas , a pesar de cualquier problema de construcción, materiales, etc., que pase desapercibido durante la construcción).
Un calentador tendría una carga de diseño general, es decir, la cantidad máxima de calor que puede producir. Un puente tendría una carga específica, y los ingenieros determinarían la carga de diseño y la aplicarán como una carga teórica destinada a garantizar la capacidad real real de la carga especificada.
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