Dilworth es un barrio de Charlotte , condado de Mecklenburg, Carolina del Norte , Estados Unidos. El vecindario fue el primer suburbio de tranvías de Charlotte y fue establecido por Edward Dilworth Latta en la década de 1890 en 250 acres (1 km²) al suroeste de los límites originales de la ciudad. Incluía el Latta Park diseñado por Joseph Forsyth Johnson . Planificado en gran parte con un patrón de cuadrícula similar a los cuatro distritos originales de la ciudad , Dilworth se designó inicialmente como el Distrito Octavo.
Dilworth nació del poderoso impacto que tuvo el nuevo tranvía en el vecindario original de cuatro distritos de Charlotte. Los primeros tranvías fueron tirados por caballos y luego tirados por mulas. Estos tranvías y peatones precursores eran el principal medio de transporte de los habitantes de Charlotte, lo que mantuvo el desarrollo cerca de las calles Trade y Tryon, el núcleo urbano de Charlotte. El primer tranvía eléctrico, Charlotte Street Railway Company de Latta, comenzó a operar el 18 de mayo de 1891, solo dos días antes de la apertura de Dilworth. El tranvía original fue reemplazado solo cinco cortos años después por Charlotte Electric Railway.
Los tranvías o tranvías eran un medio de transporte popular y hacían que las propiedades inmobiliarias adyacentes fueran extremadamente deseables. El tranvía de Charlotte Electric Railway se convirtió en una valla publicitaria para la comunidad de Dilworth, ya que mostraba de manera destacada "Compre una casa en Dilworth con dinero para el alquiler". Los carritos siguieron siendo fundamentales para el desarrollo de Charlotte hasta que el automóvil No. 85, el último en funcionar, cesó sus operaciones en marzo de 1938. Este automóvil se usó para muchos propósitos a lo largo de los años y estaba a punto de ser desechado cuando fue ubicado por los Monumentos históricos de Charlotte-Mecklenburg. Encargo y meticulosamente restaurado como parte de un proyecto para traer Trolleys de vuelta a Charlotte. Desde 1996, el auto No. 85 una vez más transporta con orgullo pasajeros desde Southend, un vecindario adyacente a Dilworth, hasta el centro urbano de Charlotte.
Las calles de Dilworth cuentan con majestuosos robles maduros, aceras y casas con porches delanteros. Las casas son principalmente bungalows , con la reina Ana ocasional, y algunos renacimientos coloniales más grandes de dos pisos que bordean Dilworth Road East y West. East Boulevard sirve como la vía principal a través del vecindario. East Boulevard está lleno de restaurantes, oficinas y tiendas, muchas ubicadas en casas renovadas. El hospital más grande de Charlotte, Carolinas Medical Center , está en Dilworth. Este hospital docente de 861 camas es el único centro de traumatismos de nivel 1 de la región.
Gran parte del vecindario figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico de Dilworth . El distrito abarca 1389 edificios contribuyentes y 1 estructura contribuyente. El distrito se incluyó en la lista en 1987, con un aumento de límites en 2000. [1] [2] [3]
Libro - Imágenes de América - Charlotte Sus Barrios Históricos. Por John R Rogers y Amy T Rogers Copyright 1996, 1998,2000