Douglas es una locomotora de vapor de vía estrecha. Fue construido por Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. en 1918. Originalmente fue utilizado por Air Service Constructional Corps (RAF) y luego fue comprado en 1949 por Abelson & Co. (Engineers) Ltd., quien luego lo vendió a Talyllyn. Ferrocarril en 1953.
Douglas | ||||||||||||||||||||||
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Historia
Después de ser entregado a la RAF el 21 de febrero de 1918, el motor fue utilizado por primera vez en Manston por el Admiralty Air Construction Service . [2] Desde octubre de 1921 en adelante, Douglas pasó la mayor parte de su vida laboral en RAF Calshot, cerca de Southampton. [2] En abril de 1949 fue vendido en una subasta y comprado por £ 60 por una empresa de ingeniería llamada Abelson & Co (Engineers) Ltd. [2] En los primeros días de la preservación, Talyllyn Railway se había puesto en contacto con esta y otras empresas similares. pidiendo equipo redundante. Abelson ofreció la locomotora al Talyllyn y, a cambio, le pusieron el nombre del donante, Douglas Abelson. [3] Después de su presentación en 1953, la locomotora fue reparada y convertida de ancho de 2 pies en Griffin Foundry, Oldbury (y Abelson pagó la conversión) antes de ser llevada por carretera a Tywyn. [4] [2] Al mismo tiempo que la conversión, los búferes del motor se cambiaron de un búfer centrado en cada extremo a pares de búferes. [5] La cabina también se extendió hacia atrás unas 6 pulgadas para permitir que el freno de palanca del motor fuera reemplazado por un freno de tornillo. [5]
Aunque es más pequeña que las otras locomotoras del ferrocarril Talyllyn, ha funcionado bien y se volvió a poner en servicio en 1995, con una nueva caldera instalada y con su antiguo diseño de Obras y Edificios del Ministerio del Aire.
En años más recientes, Douglas ha sido pintado con la librea estándar de Talyllyn Railway de color verde bronce oscuro con bordes negros y forro amarillo; sin embargo, a partir de 2010 fue pintado de rojo, actuando como Duncan del ferrocarril ficticio Skarloey . En febrero de 2018, para conmemorar el centenario tanto de la locomotora como de la RAF , se pintó de azul RAF . [6]
En ficción
Todas las locomotoras de vapor del ferrocarril Talyllyn aparecieron muchas veces en los libros de The Railway Series del reverendo W. Awdry en el ferrocarril Skarloey .
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l "Detalles del ferrocarril de Talyllyn en el número 6" . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2010 .
- ^ a b c d Cooper, Frederick W. (1989). Ferrocarriles de vía estrecha Calshot y Fawley . Prensa Plateway. pag. 53. ISBN 095111087X.
- ^ Potter, D. (1990). El ferrocarril de Talyllyn . David St John Thomas. pag. 199. ISBN 0-946537-50-X.
- ^ Cooke, BWC, ed. (Junio de 1954). "El por qué y el por qué". La revista de ferrocarriles . Vol. 100 no. 638. Westminster: Tothill Press. pag. 440.
- ^ a b Cooper, Frederick W. (1989). Ferrocarriles de vía estrecha Calshot y Fawley . Prensa Plateway. pag. 49. ISBN 095111087X.
- ^ "No.6 'Douglas' obtiene un cambio de imagen de cumpleaños del centenario" . Ferrocarril de Talyllyn. 23 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2018 .