El SpaceX Draco es una familia [ ¿investigación original? ] de motores de cohetes líquidos hipergólicos diseñados y construidos por SpaceX para su uso en sus cápsulas espaciales . Hasta la fecha se han construido dos tipos de motores: Draco y SuperDraco.
País de origen | Estados Unidos |
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Fabricante | SpaceX |
Solicitud | Sistema de control de reacciones |
Motor de combustible líquido | |
Propulsor | NTO / MMH [1] |
Actuación | |
Empuje (vac.) | 400 N (90 lbf) [2] |
Yo sp (vac.) | 300 s (2,9 km / s) |
Utilizado en | |
Dragón SpaceX |
El propulsor Draco original es un pequeño motor de cohete para usar en la nave espacial Dragon . [3] [4] [5]
SuperDraco se deriva de Draco, [ cita requerida ] y utiliza el mismo propulsor hipergólico almacenable (no criogénico) que los propulsores Draco pequeños, pero es mucho más grande y ofrece más de 100 veces el empuje . Los motores SuperDraco se están utilizando en la nave espacial Crew Dragon para proporcionar capacidad de lanzamiento y escape en caso de una falla en el vehículo de lanzamiento.
Draco y SuperDraco combinan las funciones de un sistema de control de reacción y un motor propulsor principal . [ cita requerida ]
Draco
Propulsores Draco generan 400 newtons (90 libras de fuerza ) de empuje utilizando un propelente almacenable mezcla de monometil hidracina combustible y tetróxido de nitrógeno oxidante . El empuje de Draco es comparable al motor Marquardt R-4D desarrollado para los módulos Apollo Service y Lunar en la década de 1960 y utilizado para maniobras de apogeo / perigeo, ajuste de órbita y control de actitud.
Se utilizan dieciséis propulsores Draco en la nave espacial Dragon para controlar la actitud y maniobrar. [2]
SuperDraco
El 1 de febrero de 2012, SpaceX anunció que había completado el desarrollo de un nuevo motor cohete de propulsión almacenable más potente , este llamado SuperDraco. Este motor hipergólico de alto empuje, unas 200 veces más grande que el motor hipergólico del propulsor RCS de Draco, ofrece una capacidad de aceleración profunda y, al igual que el propulsor de Draco, tiene capacidad de reinicio múltiple y utiliza los mismos propulsores hipergólicos compartidos. Su propósito principal es el LAS (sistema de aborto de lanzamiento) de SpaceX en la nave espacial Dragon. Según el comunicado de prensa de la NASA, el motor tiene un transitorio desde el encendido hasta el empuje máximo de 100 ms. [6] Durante el aborto del lanzamiento, ocho SuperDracos disparan durante 5 segundos a toda potencia. [ cita requerida ] El desarrollo del motor fue parcialmente financiado por el programa CCDev 2 de la NASA .
Los SuperDracos se utilizan tanto en Crew Dragon [7] como en SpaceX DragonFly , un prototipo de artículo de prueba a baja altitud que se utilizó [ ¿cuándo? ] para probar en vuelo diversos aspectos de la tecnología de aterrizaje propulsivo. Si bien el motor tiene una capacidad de 73,000 newtons (16,400 lbf) de empuje, durante el uso para las pruebas DragonFly, se planeó que los motores se aceleraran a 68,170 newtons (15,325 lbf) para mantener la estabilidad del vehículo. [8] El primer encendido de los 8 motores Super Draco tuvo lugar el 6 de mayo de 2015 a las 9 am EST en la prueba de aborto de SpaceX Crew Dragon Pad. [9] [10]
Los motores SuperDraco se pueden reiniciar muchas veces y tienen la capacidad de reducir profundamente su empuje, proporcionando un control preciso durante el aterrizaje propulsivo de la cápsula Dragon. [11] SpaceX ha anunciado desde entonces que no utilizarán el aterrizaje propulsivo en el Dragon 2. [12]
A partir de 2015[actualizar], SuperDraco es el tercer motor más poderoso desarrollado por SpaceX, aproximadamente 200 veces [6] más poderoso que los motores de propulsión Draco RCS, y solo superado por Raptor y Merlin . En comparación, es más del doble de potente que el motor Kestrel que se utilizó en la segunda etapa del vehículo de lanzamiento Falcon 1 de SpaceX , y aproximadamente 1/9 del empuje de un motor Merlin 1D . [ investigación original? ]
Además del uso de los propulsores SuperDraco para aterrizajes motorizados en la Tierra, el Centro de Investigación Ames de la NASA estudió la viabilidad de un módulo de aterrizaje de Marte derivado del Dragón para investigación científica hasta 2017. [13] El análisis preliminar indicó que la desaceleración final necesaria estaría dentro de las capacidades del propulsor de retropropulsión SuperDraco. [13] [14] [ necesita actualización ]
Ver también
- Cernícalo SpaceX
- SpaceX Merlin
- SpaceX Raptor
Referencias
- ^ "Actualizaciones de SpaceX - 10 de diciembre de 2007" . SpaceX . 2007-12-10. Archivado desde el original el 4 de enero de 2011 . Consultado el 3 de febrero de 2010 .
- ^ a b "DRAGÓN ENVIANDO HUMANOS Y CARGA AL ESPACIO" . SpaceX . Consultado el 1 de agosto de 2020 .
- ^ "SpaceX Draco Thruster realiza un disparo de larga duración y se reinicia" (Comunicado de prensa). SpaceX. 9 de diciembre de 2008 . Consultado el 17 de julio de 2014 .
- ^ "Guía del usuario de carga útil del vehículo de lanzamiento Falcon 9, 2009" (PDF) . SpaceX. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 29 de abril de 2011 . Consultado el 3 de febrero de 2010 .
- ^ "Guía del usuario de Falcon 9 Rev 2" (PDF) . SpaceX. 21 de octubre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de enero de 2016 .
- ^ a b "Prototipo de motor de incendios de prueba de SpaceX para sistema de escape de astronautas" . NASA . 2012-02-01 . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
- ^ "Dragón" . SpaceX . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ James, Michael; Salton, Alejandría; Downing, Micah (12 de noviembre de 2013), Borrador de la evaluación ambiental para la emisión de un permiso experimental a SpaceX para la operación del vehículo Dragon Fly en el sitio de prueba de McGregor, Texas, mayo de 2014 - Apéndices (PDF) , Blue Ridge Research and Consulting, LCC , pag. 12
- ^ Prueba de aborto de la almohadilla SpaceX . YouTube . 8 de mayo de 2015 . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "Crew Dragon completa la prueba de aborto de la plataforma" . SpaceX . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "SuperDraco Thruster Powers revolucionario sistema de escape de lanzamiento (prueba de propulsor de cohete)" . Satnews Daily . 2014-05-27 . Consultado el 28 de mayo de 2014 .
- ^ "SpaceX lanza planes para aterrizajes de dragones con motor - SpaceNews.com" . SpaceNews.com . 2017-07-19 . Consultado el 4 de junio de 2018 .
- ^ a b NASA; SpaceX (31 de octubre de 2011). "Dragón rojo" (PDF) . 8m.net . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
- ^ Centro de Investigación Ames de la NASA (1 de noviembre de 2011). "CONSEJO CONSULTIVO DE LA NASA (NAC) - Informe del Comité de ciencia" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de enero de 2013 . Consultado el 1 de mayo de 2012 .
enlaces externos
- Anuncio oficial de SpaceX y video de prueba
- Múltiples disparos de prueba de Draco , video de disparo de prueba de un conjunto de cinco propulsores Draco para varios intervalos, SpaceX, 2010-01-27.