El Driggers D1-A es un monoplano deportivo de un solo asiento ligero de ala alta construido en Estados Unidos de finales de la década de 1920.
Willard A. Driggers de Washington, DC y Willow Grove, Pensilvania diseñaron y construyeron el D1-A en 1929. Es un monoplano de ala alta parasol con el perfil aerodinámico reforzado desde el fuselaje superior y el fuselaje inferior. Se instala un tren de rodaje con rueda de cola fija . El plano de cola está colocado en lo alto del fuselaje trasero y está reforzado. La aleta redondeada tiene una gran área de timón. El motor Lawrance L-4 de 60 hp está instalado dentro de un elegante capó curvo con las cabezas de los cilindros que sobresalen para permitir la refrigeración por aire . El D1-A tiene el número de fabricante 1 y está registrado N891H. [1] Driggers pasó a diseñar y construir el Driggers D2-A de dos asientos en 1933. [2]
El constructor y propietario voló el D1-A desde 1929 hasta 1936, cuando se dañó en un bucle de tierra. Fue nombrada Sunshine Girl III . El avión se almacenó hasta 1968, cuando un grupo de la Asociación de Aeronaves Experimentales lo reconstruyó para exhibición estática. [3] Actualmente se exhibe en el museo EAA en Oshkosh Wisconsin . [4]