Conducir en India


Conducir en la India se rige por varios poderes legales y, en algunos casos, está sujeto a la aprobación de un examen de manejo. El Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras , una rama del Gobierno de la India , es el organismo principal para la formulación y administración de las normas, reglamentos y leyes relacionadas con el transporte por carretera, las carreteras nacionales y la investigación del transporte, con el fin de aumentar la movilidad y la eficiencia. del sistema de transporte por carretera en la India. El tráfico indio conduce por la izquierda. [1]

El Congreso de Carreteras de la India (IRC) había publicado un Código de seguridad vial [código de publicación del IRC IRC:SP:44-1996]. En la publicación se afirma que “este código no es un manual de derecho de tránsito, aunque algunas de las medidas que en él se tratan están prescritas por Ley. Otras están dictadas por la sensatez y la cortesía. Sin embargo, cada categoría es tan importante como la otra”. ". Este libro se creó en base a las recomendaciones del primer taller de seguridad vial en Chandigarh en enero de 1972. Los derechos de autor de este libro son propiedad de Indian Road Congress. Este libro consta de una serie de capítulos que cubren varios tipos de usuarios de la carretera. Los usuarios de la vía explícitamente cubiertos son los peatones, los vehículos tirados por animales, los ciclistas, los motociclistas y otros vehículos motorizados. A diferencia de algunos otros países, este libro no está disponible en tiendas minoristas para ventas para comprar,

Los límites de velocidad en carretera en India están definidos por los tipos de carretera y la categoría del vehículo. [2] De acuerdo con la sección 112 de la Ley de vehículos motorizados de 1988, el gobierno central de la India tiene la facultad de notificar los límites de velocidad mínimos y máximos a nivel nacional cuando se otorga una facultad similar a los gobiernos estatales indios o su agencia designada tiene la facultad de notificar límites de velocidad bajo su jurisdicción. [3]

Hasta 2014, no existía un límite máximo de velocidad nacional para los automóviles en la India, ya que la policía local establecía los límites en sus propias áreas. Todavía se alienta a los gobiernos locales a establecer límites específicos dentro de su propia jurisdicción. [4]

Existen dos amplias categorías de pasos de peatones para facilitar el paso seguro por las principales carreteras de quienes viajan a pie.

Cualquier ciudadano de 18 años o más puede obtener licencias de conducir, sujeto a ciertas condiciones. Inicialmente, se emite una licencia provisional, que restringe al titular a conducir mientras está acompañado por un conductor que tiene una licencia completa en la categoría de vehículo que está supervisando al conductor principiante. La licencia provisional se puede canjear por una licencia completa después de que el titular haya aprobado el examen de manejo. Al cumplir los 50 años, los conductores pueden solicitar la renovación de sus licencias con un certificado médico/de aptitud física. Muchas licencias de conducir extranjeras permiten conducir en la India por un período de un año.


Una variedad de vehículos esperando en un cruce en Delhi.