DubáiSat-2


DubaiSat-2 ( árabe : دبي سات-2 ) es un satélite de observación de la Tierra electroóptico construido por la Institución de Emiratos para la Ciencia y Tecnología Avanzadas en virtud de un acuerdo con Satrec Initiative, una empresa de fabricación de satélites en Corea del Sur . [4] [5] [6] El objetivo de EIAST con DubaiSat-2 es proporcionar imágenes electro-ópticas, que se pueden comercializar, para usuarios dentro de los Emiratos Árabes Unidos y más allá y desarrollar e implementar nuevas tecnologías no utilizadas en DubaiSat-1. . [7] EIAST también tiene la intención de continuar la capacitación de mano de obra para el programa espacial de los EAU. [8] 16 ingenieros de los EAU han estado trabajando en el diseño, desarrollo, prueba y fabricación del satélite. La participación de los ingenieros de los EAU, que actualmente trabajan en Corea del Sur, ha aumentado en un 100 por ciento desde el proyecto DubaiSat-1. [5] [9] [10]

El segmento espacial consta de un bus de nave espacial y una carga útil electro-óptica . La carga útil electroóptica es una cámara tipo escoba con sensores de integración de retardo de tiempo (TDI) (1 banda pancromática y 4 bandas multiespectrales ). DubaiSat-2 está diseñado para una órbita heliosíncrona de 600 km, con una resolución espacial de 1 m PAN y 4 m Multiespectral (MS), y un Swath de 12,2 km. [8] [11]

Los módulos del satélite utilizan dos redes CAN Bus para comunicarse entre sí y tiene capacidad para almacenar aproximadamente 17.000 km 2 de datos de imágenes. También incluye un sistema de propulsión experimental para la corrección y el mantenimiento de la órbita. La vida útil esperada del satélite es de al menos cinco años. [12] [13] [14]

DubaiSat-2 tiene forma hexagonal . El autobús mecánico consta de 2 pisos y un parasol superior para proteger los propulsores fríos de las radiaciones solares y terrestres . La electrónica se distribuye en las cubiertas y en los paneles laterales. Cuatro paneles solares están unidos a los lados del satélite. Largueros y rieles forman el marco de la estructura del autobús. En la parte superior, los puntales de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) sostienen el protector solar en el deflector del sistema de imágenes avanzado de alta resolución.(HiRAIS). El sistema de imágenes de alta resolución está conectado al autobús en la plataforma interna. La configuración mecánica del satélite es de menos de 2000 mm de altura y menos de 1500 mm de diámetro. La masa total del satélite es inferior a 300 kg. [15]

El sistema de energía suministra y controla los niveles de voltaje requeridos y la corriente esencial para la operación del satélite durante su misión. El sistema de energía utiliza una batería recargable de iones de litio para proporcionar energía a la carga útil del satélite y otros subsistemas. El sistema se divide en dos etapas, la primera es la etapa de carga y la segunda es la etapa de descarga. La etapa de carga está compuesta por un generador de energía solar y un regulador de potencia . DubaiSat-2 genera más de 450 W de potencia utilizando cuatro paneles solares. Cada panel solar contiene 6 matrices y cada matriz consta de 26 celdas . Los paneles solares cargan las baterías. El proceso de carga de la batería es manejado y regulado por los reguladores de carga de la bateríamódulos. DubaiSat-2 tiene tres reguladores de carga de batería con configuración de redundancia en caliente que se hacen cargo sin problemas si falla el regulador de carga de batería principal. La nave espacial puede funcionar normalmente con solo dos reguladores de carga de batería. [15] [16] [17]

El Sistema de imágenes avanzadas de alta resolución (HiRAIS) es la carga útil principal de Dubaisat-2. Es una cámara de observación de la Tierra avanzada que captura imágenes de alta resolución y es capaz de otras funciones, como la transmisión de datos a alta velocidad . El HiRAIS es un instrumento compacto y liviano; y está construido a partir de un material compuesto para obtener una alta resistencia manteniendo su peso bajo. La cámara se basa en un diseño óptico de Korsch que utiliza una configuración de tres espejos para reducir las irregularidades ópticas y proporciona un amplio campo de visión. [18] [19]