El ECRV , o vehículo de respuesta de comunicaciones de emergencia , fue diseñado y creado para la Cruz Roja Estadounidense por personal pagado y voluntario de Disaster Services Technology, para proporcionar enlaces de comunicación entre las operaciones de socorro en casos de desastre y el Centro de Operaciones de Desastres. Sin embargo, a partir del 21 de febrero de 2013, el ECRV se eliminó gradualmente en favor de sistemas más portátiles y flexibles. Antes del reemplazo, incluían un interruptor de interoperabilidad que permite a la Cruz Roja comunicarse con la variedad de sistemas de comunicación basados en la red nacional de capítulos.
Los nueve vehículos base para el diseño original, 2000 Ford Excursions , fueron donados por Ford Motor Company ; los subsistemas y componentes se adquirieron principalmente a través del financiamiento a través del Programa de Integración de Tecnología de Desastres (DSTIP). Los vehículos fueron ampliamente modificados para agregar un alternador de 8.5KW impulsado por el motor (manteniendo el peso bajo, evitando así riesgos de seguridad significativos ), un mástil neumático emergente de 52 'capaz de girar mientras sostiene una gran antena yagi , un KU VSATsistema de antena satelital y dieciséis antenas HF, VHF y UHF que alimentan sus radios y sistemas interoperables de voz y datos. El modelo Chevrolet Suburban fue la base de tres vehículos entregados en octubre de 2007; esta versión no tiene el mástil neumático.
Los ECRV generalmente se guardaban en lugares seguros en los Estados Unidos y se implementaban cuando los desastres requerían apoyo de comunicaciones. La capacitación tuvo un énfasis principal en la seguridad, ya que múltiples lesiones graves, amputaciones y muertes han sido el resultado de la operación incorrecta de vehículos ENG de televisión similares. Ninguno de ellos incluía operadores ECRV.
El curso de capacitación para operadores involucró aproximadamente 40 horas de clases e instrucción práctica con los diversos sistemas a bordo de la ECRV, capacitación en seguridad que incluyó conducir una carrera de obstáculos y cobertura de problemas de seguridad de mástil y RF. Los requisitos previos del curso incluyeron un certificado actual de manejo defensivo, un registro limpio del DMV, certificaciones actuales de Primeros Auxilios y CPR , y la inscripción en el sistema de Recursos Humanos de Servicios de Desastre de la Cruz Roja Americana . Se llamó a los operadores según fuera necesario para conducir los vehículos hacia y desde los lugares del desastre y operar los sistemas hasta que las comunicaciones pudieran restablecerse.
Hasta su desmantelamiento en 2013, se utilizaron en todas las operaciones de socorro significativas entre 2001 y 2012, incluidos (/11, el huracán Katrina , la temporada de huracanes en el Atlántico de 2004 y los incendios forestales de California de octubre de 2007 , por nombrar algunos.