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Europa II
Rolls-Royce RZ-12
Coralie
Astris

La Organización Europea de Desarrollo de Lanzadores ( ELDO ) es una antigua organización europea de investigación espacial. Primero se desarrolló para establecer un vehículo de lanzamiento de satélites para Europa. El cohete de tres etapas desarrollado se llamó Europa , en honor al mítico dios griego . En general, hubo 10 lanzamientos que ocurrieron bajo la financiación de ELDO. La organización estaba formada por Bélgica, Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia y los Países Bajos. Australia era miembro asociado de la organización.

Inicialmente, el sitio de lanzamiento estaba en Woomera, Australia , pero luego se trasladó al sitio francés Kourou , en la Guayana Francesa . El programa fue creado para reemplazar el Programa de Misiles Blue Streak después de su cancelación en 1960. En 1974, después de un lanzamiento de satélite fallido, el programa se fusionó con la Organización Europea de Investigación Espacial para formar la Agencia Espacial Europea .

Orígenes [ editar ]

Después del fracaso del lanzamiento del misil Blue Streak de Gran Bretaña, Gran Bretaña deseaba utilizar sus piezas de lanzamiento espacial terminadas para reducir las pérdidas. En 1961, Gran Bretaña y Francia anunciaron que trabajarían juntos en un lanzador que sería capaz de enviar un satélite de una tonelada al espacio. Esta cooperación fue posteriormente redactada en la Convención de la Organización Europea de Desarrollo de Lanzadores, a la que se unirían Italia, Bélgica, Alemania Occidental, los Países Bajos y Australia. Australia, aunque no formaba parte de Gran Bretaña, como miembro de la Commonwealth británica y aliado en tiempos de guerra, proporcionó un sitio de prueba y desarrollo de lanzamisiles escasamente poblado en Woomera, Australia del Sur.. La intención original de esta organización era desarrollar un programa espacial exclusivamente para Europa, excluyendo a la ONU o cualquier país exterior.[1]

Historia [ editar ]

Los planes iniciales para el cohete se propusieron en 1962. El cohete creado se llamó ELDO-A , más tarde rebautizado como Europa-1 . Medía 31,7 m (104 pies) de largo y pesaba más de 110 toneladas. Europa-1se planeó poner una carga útil de 1.000 kg (2.200 lb) a 1.200 kg (2.600 lb) en una órbita circular de 500 km (310 millas) sobre la tierra. Las tres etapas consistieron en la etapa Blue Streak, la etapa Coralie francesa y la etapa alemana. La primera etapa, la etapa Blue Streak, debía dispararse durante 160 segundos después del lanzamiento. La segunda etapa, la francesa Coralie, se disparó durante los siguientes 103 segundos. La tercera y última etapa, la etapa alemana, se disparó durante 361 segundos adicionales para lanzar el cohete a la órbita inferior de la Tierra. La primera etapa fue un desarrollo de Blue Streak y se construyó en Stevenage , Hertfordshire, Reino Unido [2]

En junio de 1964, la primera etapa, F1, tuvo su primer lanzamiento en Woomera, Australia del Sur. A mediados de 1966, ELDO decidió cambiar Europa-1 de un lanzador de tres etapas a un lanzador de cuatro etapas que era capaz de colocar un satélite en órbita de transferencia geoestacionaria. Tras esta decisión, en 1969, muchos lanzamientos fallidos de Europa-1 y la dimisión de Gran Bretaña e Italia provocaron una reconsideración de ideas. En 1970, ELDO se vio obligado a cancelar el programa Europa-1. [2]

A finales de 1970, se crearon los planes para Europa-2 . Europa-2 era un cohete de diseño similar con una etapa adicional añadida. Los fondos para Europa-2 fueron suministrados en un 90% por Francia y Alemania. El 5 de noviembre de 1971, Europa-2 se lanzó por primera vez, pero sin éxito. La falla del cohete llevó a considerar un diseño de cohete Europa-3 . Sin embargo, Europa-3 nunca se creó y la falta de financiación provocó la fusión de la Organización Europea de Desarrollo de Lanzadores y la Organización Europea de Investigación Espacial para formar la Agencia Espacial Europea. [2]

Rastreador australiano de rango inferior [ editar ]

La estación de Orientación Rango y telemetría Gove de Down fue construido a Gulkula en la península de Gove en el Territorio del Norte de Australia en la década de 1960, para seguir el alcance horizontal camino de cohetes lanzados desde la Woomera Rango RAAF complejo en el sur de Australia , con su estado-de- tecnología de punta operada principalmente por científicos belgas . El rastreador satelital fue trasladado de regreso a la península de Gove en septiembre de 2020 por la sociedad histórica local, después de pasar años almacenado en Woomera. [3]

Lanza [ editar ]

En general, la Organización Europea de Desarrollo de Lanzadores planeó once lanzamientos, de los cuales solo diez ocurrieron. De los nueve lanzamientos reales, cuatro tuvieron éxito. Otros cuatro lanzamientos no tuvieron éxito y hubo un lanzamiento que se canceló. El primer lanzamiento, F-1, se produjo el 5 de junio de 1964, que probó solo la primera etapa del lanzamiento y tuvo éxito. Tanto el F-2 como el F-3, que ocurrieron el 20 de octubre de 1964 y el 22 de marzo de 1965 en sus fechas respectivas, probaron solo la primera etapa una vez más y ambos tuvieron éxito. El cuarto lanzamiento, F-4, se produjo el 24 de mayo de 1966. Este lanzamiento probó solo la primera etapa del cohete con una etapa ficticia 2 y 3. Este vuelo se terminó a los 136 segundos de vuelo. El quinto lanzamiento, el F-5, tuvo lugar el 13 de noviembre de 1966. Este lanzamiento tenía como objetivo completar la misma tarea que el F-4 y tuvo éxito. El sexto lanzamiento,F-6/1, tuvo lugar el 4 de agosto de 1967. Este lanzamiento tenía una primera y una segunda etapa activas con una tercera etapa ficticia y un satélite. En este lanzamiento, la segunda etapa no se encendió y no tuvo éxito. El séptimo lanzamiento, el F-6/2, tuvo lugar el 5 de diciembre de 1967. Su objetivo era lograr el mismo objetivo que el F-6/1, pero la primera y la segunda etapa no se separaron. El octavo lanzamiento, el F-7, tuvo lugar el 30 de noviembre de 1968. En este lanzamiento, las tres etapas estaban activas y se instaló un satélite. Después de que la segunda etapa se encendió, la tercera etapa explotó. El noveno lanzamiento, el F-8, se produjo el 3 de julio de 1969 y tenía como objetivo hacer lo mismo que el F-7, pero terminó de la misma manera. El décimo lanzamiento, F-9, se produjo el 12 de junio de 1970 y tenía todas las etapas activas con un satélite instalado. En este lanzamiento, todas las etapas fueron exitosas, pero el satélite no pudo orbitar. Después de este lanzamiento,ELDO comenzó a perder fondos y miembros y finalmente se incorporó gradualmente a la ESRO para crear la ESA.[4]

Después de que se canceló el F-10, se decidió que el sitio de lanzamiento de Woomera no era adecuado para poner satélites en órbita geosincrónica . En 1966, se decidió mudarse al sitio francés de Kourou en América del Sur . Francia planeaba lanzar el F-11, en el que Europa-2 se lanzó al cielo. Sin embargo, gracias a la descarga estática de los carenados que descienden hasta el secuenciador de la tercera etapa y la computadora de navegación inercial, hacen que se cuelgue y funcione mal; indicando al oficial de seguridad del campo que lo destruya. El lanzamiento del F12 se pospuso mientras se realizaba una revisión del proyecto, lo que llevó a la decisión de abandonar el diseño Europa. [ cita requerida ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ The International Politics of Space, Michael Sheeban, Books.google.com
  2. ^ a b c Darling, David. "ELDO". Daviddarling.info. Retrieved 1 August 2017.
  3. ^ Garrick, Matt (12 September 2020). "Northern Territory historical society saves satellite tracker from scrap heap after a 3,000km journey". ABC News. Australian Broadcasting Corporation. Retrieved 6 October 2020.
  4. ^ Rigby, Mark T. "ELDO". Homepage.powerup.com.au. Retrieved 1 August 2017.