Edwin D Mott
Edwin Debaun Mott (17 de abril de 1894 - 1962) fue un artista arquitectónico y paisajista estadounidense que se especializó en vistas aéreas muy detalladas . Es conocido por sus dibujos compuestos de Turner City para Turner Construction, que completó entre 1929 y 1962. Los dibujos se encuentran ahora en el Museo Nacional de la Construcción de los Estados Unidos en Washington, DC.
Edwin Mott nació en Passaic , Nueva Jersey, el 17 de abril de 1894 de Zaidee L. Mott [2] [3] y el inventor Samuel Dimmick Mott (1852-1930) que poseía 36 patentes, incluida una para un prototipo de hélice de helicóptero. y que trabajó con Thomas Edison en sus laboratorios de Menlo Park. [4] [5] El hermano de Samuel y tío de Edwin, Charles P. Mott (m. 1908) también trabajó para Edison. [6] Edwin se casó con Louise [3] y tuvo dos hijas. [4] Su sobrino fue el artista comercial y caricaturista Herb Mott . [4]
Mott no tuvo una educación formal en arte o arquitectura y solo se convirtió en artista después de convertirse en aprendiz de arquitecto y que le dijeran que su talento radicaba en el arte, no en la arquitectura. Es mejor conocido por su trabajo en los dibujos compuestos de Turner City para Turner Construction que se han producido anualmente desde 1910. [7]
Solicitó la exención del servicio militar obligatorio durante la Primera Guerra Mundial sobre la base de que había perdido la vista de un ojo. [8]
Preparó los dibujos de Turner City de 1929 a 1962 en la sucesión de Edward W. Spofford . [4] Era una condición de la obra que al menos se mostraran dos lados de cada edificio e, idealmente, con la entrada visible. [7] Mott continuó con el método de perspectiva aérea utilizado por Richard W. Rummell, el primer artista en preparar Turner City, recibiendo los planos con meses de anticipación y primero haciendo modelos de cartón de cada edificio sobre una mesa para obtener la escala correcta. Luego, en su estudio en un garaje reconvertido, con las ventanas oscurecidas, fotografiaría el modelo desde una escalera de tijera y lo dibujaría a lápiz, terminando con un lavado de tinta. El diseño de la calle fue producto de la imaginación de Mott, pero siempre diferente e incluyó un tren característico en cada dibujo. Cada edificio estaba numerado y una clave en el reverso indicaba su ubicación real, salvo durante la Segunda Guerra Mundial cuando esa información era secreta. [4]
Alrededor de 1939, la representación de Mott del edificio Highways and Horizons de General Motors para la Feria Mundial de Nueva York de 1939 se mostró en el folleto publicitario de la compañía para la exhibición. [1] También fue pintor de paisajes y creó una vista aérea de Skytop Lodge , Pensilvania, que ajustó la geografía para incluir todas las características necesarias y se usó durante décadas como base de mapas para orientar a los visitantes al albergue. [9]
