El TE-1 fue diseñado a finales de 1948 por Torolf Eklund , quien fue un diseñador de aviones finlandés para Valtion Lentokonetehdas entre 1935 y 1962. El TE-1 fue financiado y construido por Eklund como una empresa privada.
El TE-1 voló por primera vez en febrero de 1949 propulsado por un motor Poinsard de 28 hp . Este motor sufrió una falla en el cárter y, como las piezas de repuesto ya no estaban disponibles, fue reemplazado por un motor Continental A40-5. [1] En el momento de su primer vuelo, se afirmó que el TE-1 era el hidroavión más pequeño del mundo . El avión voló por última vez en 1969. Actualmente se conserva en el Suomen Ilmailumuseo ( Museo de Aviación de Finlandia ) en el aeropuerto de Helsinki Vantaa . [2]
Se desarrollaron los siguientes derivados propuestos, pero solo se completó y voló el prototipo TE-1. [1]