La Elswick Ordnance Company (a veces denominada Elswick Ordnance Works, pero generalmente como "EOC") fue una empresa británica de fabricación de armamento de finales del siglo XIX y principios del XX.
Tipo | Privado |
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Industria | Ingenieria |
Fundado | 1859 |
Destino | Los escindidores toman el control |
Sucesor | WG Armstrong & Mitchell Company |
Sede | Newcastle upon Tyne , Inglaterra |
Gente clave | Fundador de William George Armstrong |
Productos | Artillería y municiones |
Historia
Creado originalmente en 1859 para separar el negocio de armamento de William Armstrong de sus otros intereses comerciales, para evitar un conflicto de intereses, ya que Armstrong era entonces ingeniero de artillería estriada para la Oficina de Guerra y el principal cliente de la empresa era el gobierno británico. Armstrong no tuvo ningún interés financiero en la empresa hasta 1864 cuando dejó el servicio gubernamental, y Elswick Ordnance se reunió con los principales negocios de Armstrong para formar Sir WG Armstrong & Company . EOC era entonces la rama de armamento de WG Armstrong & Company y más tarde de Armstrong Whitworth.
El principal cliente de EOC en sus primeros años fue el gobierno británico, pero el gobierno abandonó las "armas Armstrong" a mediados de la década de 1860 debido a la insatisfacción con el mecanismo de cierre de Armstrong, y en su lugar construyó sus propias cargadoras de boca estriadas en Woolwich Arsenal ("armas Woolwich" ) hasta 1880. Esto obligó a EOC a sobrevivir en pedidos de exportación tanto para cargadoras de avancarga como de retrocarga hasta la década de 1880, cuando el gobierno británico comenzó nuevamente a comprar armas de EOC, esta vez cargadores de recámara estriados con mecanismos de recámara de tornillo interrumpido más robustos como el sistema de Bange y sus sucesores.
Elswick Ordnance fue un importante desarrollador de armas antes y durante la Primera Guerra Mundial. Los artefactos y municiones que fabricaba para el gobierno británico tenían el sello EOC, mientras que las armas fabricadas para la exportación generalmente tenían la marca "WG Armstrong".
Ver también
Bibliografía
- Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). The Battleship Builders: construcción y armado de buques capitales británicos . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-027-6.