Un defecto de arrastre es un término utilizado en metalurgia para describir un defecto creado en una pieza fundida por el plegado de la capa superficial oxidada del metal fundido en el líquido a granel.
Fuera de casos especiales, la superficie de un metal fundido está cubierta con una capa delgada y sólida de óxido. Si la superficie del líquido se pliega sobre sí misma, o si cae una gota separada, habrá una interfaz de sólido sobre sólido entre las dos películas. Esto puede suceder como consecuencia de cualquier tipo de turbulencia durante el procesamiento del metal fundido. Una vez solidificada, esta interfaz se vuelve funcionalmente indistinguible de una grieta.
La presencia de tal arrastre similar a grietas en artículos de metal sólido constituye un defecto de trabajo de los metales. El proceso de colada continua utilizado en la formación inicial de la mayoría de las aleaciones forjadas también es susceptible de arrastre. Cualquier defecto de arrastre así formado es heredado por los productos forjados.
Cuando se forma inicialmente el arrastre, contiene cierta cantidad de aire atrapado. Sin embargo, esta bolsa de aire se consumirá químicamente con el tiempo. El oxígeno de esta bolsa de aire se consumirá al engrosar aún más la capa de óxido. Luego, el nitrógeno puede convertirse en nitruros, aunque este proceso depende del metal en el que se encuentre.
Cuando el metal líquido se somete a alta presión, como durante la fundición a presión , el metal líquido puede ser forzado a través de la película de óxido. Este fenómeno es capaz de unir parcialmente las dos superficies de óxido enfrentadas, reduciendo así la gravedad del defecto.
Ver también
Referencias
- Castings de J. Campbell (Elsevier, 2003) Capítulo 2.