Eugene Holtsinger
Eugene Holtsinger (7 de julio de 1868 - 14 de diciembre de 1916) fue un promotor inmobiliario en Tampa , Florida . Ayudó a crear Bayshore Boulevard y su primera subdivisión: Suburb Beautiful. Un puente sobre el río Hillsborough lleva su nombre. [1]
Holtsinger se mudó a Tampa en 1905 desde Dandridge, Tennessee y se unió a su compañero tennesseano Alfred Swann en el negocio de desarrollo de terrenos, construyendo casas en Hyde Park, Tampa , Suburb Beautiful, Ridgewood Park, Tampa , Ybor City y West Tampa .. También desarrolló el área ahora conocida como Sparkman Wharf, anteriormente conocida como Channelside. Era propietario de Tampa-Sulphur Springs Traction Co. y fue el constructor del puente de la avenida García para los tranvías que circulan entre Ybor City y West Tampa (reemplazado en 1959 por el puente que lleva su nombre).[1] Para rellenar las tierras bajas a lo largo de la costa, el Sr. Holtsinger hizo construir una draga en Tampa y organizó Hillsborough Dredging Company.[2] Más tarde, Holtsinger adquirió otras dragas y la empresa manejó muchos contratos de dragado en la región de Tampa Bay. Una de las dragas, la Holtsinger, se utilizó en el desarrollo de la línea de costa en Sarasota.
El Sr. Holtsinger nació en 1868 en Dandridge, Tennessee, hijo de George W. Holtsinger y Loretta AE Dobson Holtsinger. Se educó en la Academia Maury, en Dandridge, y cuando tenía 18 años enseñó en la escuela en Shady Grove, Tennessee. Holtsinger luego estudió derecho en la Universidad de Virginia y fue admitido en el colegio de abogados de Tennessee antes de los 21 años. edad también se desempeñó como secretario de la corte de la cancillería de Dandridge durante la enfermedad de su abuelo, quien entonces era el secretario. Después de ser admitido en el colegio de abogados, el Sr. Holtsinger ejerció la abogacía en Dandridge en la oficina del bufete de abogados Pickle, Turner and Holtsinger, que tenía sus oficinas principales en Knoxville. Eugene Holtsinger fue el abogado del Ferrocarril del Sur durante muchos años.
Poco después del cambio de siglo, el Sr. Holtsinger adquirió grandes extensiones de tierras madereras en el sur de Georgia y Florida y en 1904 se mudó a Wachula, Florida, donde estableció un alambique de trementina y un gran molino y organizó la Wachula Manufacturing Company para fabricar cajas de cítricos y verduras. Manteniendo sus intereses en Wachula, el Sr. Holtsinger llegó a Tampa en 1905 y durante un breve período fue socio legal de John P. Wall, Jr. A partir de entonces, dedicó casi todo su tiempo al negocio inmobiliario y de inversiones.
En 1906, el Sr. Holtsinger se asoció con AR Swann, de Dandridge, a quien había persuadido para que viniera a Tampa, y formaron la firma Swann & Holtsinger. La empresa compró la propiedad de Morrison Grove en la sección de Hyde Park y 52 acres contiguos, a lo largo de la costa, y procedió a desarrollar Suburb Beautiful, convirtiendo las marismas en el mejor distrito residencial de la ciudad. Bayshore Drive, el precursor de Bayshore Boulevard, se creó durante el trabajo de desarrollo. Holtsinger estuvo activo en todas las operaciones.
El Sr. Holtsinger fue el fundador de Cosmopolitan Bank & Trust Company, que luego se vendió al Bank of Ybor City. También tuvo una participación destacada en el desarrollo de Sulphur Springs y fue uno de los principales patrocinadores de Tampa & Sulpher Springs Traction Company. Previendo el futuro desarrollo del puerto de Tampa, compró una gran extensión en 1909 que ahora es la sección principal del estuario. Al convertirse en uno de los constructores más activos de Tampa, construyó cientos de casas en Suburb Beautiful, West Tampa e Ybor City.
