Excelsior Supply Company fue fundada en 1876 como fabricante de bicicletas y repuestos para bicicletas. Con 30 años de experiencia en el negocio de la producción de bicicletas, en 1905, Excelsior lanzó su primera motocicleta al mercado.
La evolución de las motocicletas Excelsior-Henderson en 1906 dejó atrás los marcos rígidos, incorporando a la línea de producción motocicletas con amortiguadores más livianos, lo que propició un mejor manejo y la entrada de los productos al mercado mundial, llegando a Cuba las primeras Excelsior-Henderson.
A fines de la década de 1920, Excelsior-Henderson construyó dos motocicletas diferentes, una Excelsior V-Twin y una Henderson de cuatro pistones en línea. Siendo este el motor de motocicletas de 4 pistones el más antiguo que se conserva hoy en día en La Habana, Cuba. Un motor Henderson encontrado en el Raúl Gordillo Wedge fabricado por su padre en 1926.
La Excelsior-Henderson Motorcycle Company fue fundada como Hanlon Manufacturing Company por Daniel Hanlon a principios de 1993 en Burnsville, Minnesota , Estados Unidos. La empresa se fijó como misión diseñar y fabricar motocicletas de crucero y turismo fabricadas en Estados Unidos. La compañía aseguró los nombres de motocicletas del pasado de Excelsior y Henderson, anteriormente propiedad de Ignatz Schwinn de las compañías Schwinn , y procedió a diseñar y fabricar motocicletas patentadas por OEM con la originalidad del diseño de las antiguas motocicletas Excelsior y Henderson .
De 1997 a 1998, la empresa construyó una fábrica en Belle Plaine , Minnesota . La fábrica estaba equipada para una capacidad de 10.000 motocicletas por año y, con algunos cambios menores en la línea de ensamblaje y acabado, habría tenido una capacidad de 20.000. Desde entonces, esta fábrica se ha convertido en la sede de Cambria , una empresa especializada en superficies de cuarzo.
Excelsior-Henderson presentó su primer modelo de producción, el Super X, en diciembre de 1998 y comenzó la producción a principios de 1999. La compañía desarrolló la motocicleta Super X como una nueva motocicleta patentada, que incluye un nuevo motor, bastidor y todo lo relacionado con la conducción y el estilo. componentes, adoptando el estilo de las motocicletas Excelsior-Henderson anteriores del período 1905-1931. [1]La compañía estableció 140 distribuidores en todo Estados Unidos. Las motocicletas promediaron un MSRP de alrededor de $ 18,500. A través de la línea de montaje, la empresa produjo para la venta al por menor aprox. 1900 motocicletas en varias configuraciones; 1161 unidades en el modelo del año 1999 y 720 unidades en el modelo del año 2000. En total, la compañía produjo aproximadamente 1950 motocicletas, que incluirían motocicletas producidas y no diseñadas para la venta minorista; tales como motocicletas promocionales de distribuidores, prototipos de prueba y motocicletas que no se producen en la línea de ensamblaje. [2]