Las FMA I.Ae. 37 fue un prototipo de caza a reacción desarrollado en Argentina durante la década de 1950. Nunca voló y fue cancelado en 1960. [1]
FMA I.Ae. 37 | |
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Papel | Interceptador |
origen nacional | Argentina |
Fabricante | Fábrica Militar de Aviones |
Diseñador | Reimar Horten |
Estado | Cancelado 1960 |
Desarrollo
Reimar Horten comenzó a trabajar en I.Ae. 37 alrededor de 1952, después de que sus primeros proyectos de alas voladoras fueran cancelados en 1951. Se trataba de un caza a reacción de un solo motor que utilizaba una estructura de ala volante de ala Delta con entradas de motor laterales a cada lado de la nariz. Las pruebas en el túnel de viento comenzaron en 1953, al igual que las pruebas de modelos a escala a velocidades de hasta 200 km / h (120 mph). Se construyó un planeador a gran escala y realizó su primer vuelo el 1 de octubre de 1954. Lo más inusual era que el piloto se tumbara boca abajo y mirara por el morro despejado. El rendimiento de vuelo se consideró excelente y la fabricación de un prototipo propulsado por un Rolls-Royce Derwent V comenzó en 1955. Se seleccionó este motor porque estaba fácilmente disponible, pero carecía del empuje deseado para el caza. El planeador se modificó con una cabina normal en 1956. Poco después, el programa se dividió y el avión actual se convirtió en un entrenador subsónico y en un nuevo caza más poderoso, designado como I.Ae. 48 , con dos motores en cápsulas debajo de las alas y destinados a alcanzar Mach 2,2 (2.700 km / h). Sin embargo, ambos proyectos fueron cancelados en 1960 como medida económica, solo un año antes de la I.Ae. 37 era volar. [2]
Especificaciones (I.Ae.37)
Datos de Rivas 2008 , p. 170
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 11,78 m (32 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
- Altura: 4,92 m (16 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 48 m 2 (520 pies cuadrados)
- Peso vacío: 3.300 kg (7.275 libras)
- Peso bruto: 4.800 kg (10.582 libras)
- Planta motriz: 1 × turborreactor Rolls-Royce Derwent V , empuje de 16,02 kN (3600 lbf)
Actuación
- Velocidad máxima: 800 km / h (500 mph, 430 nudos)
- Alcance: 2000 km (600 mi, 520 nmi)
- Techo de servicio: 11.000 m (36.089 pies)
Ver también
Referencias
Notas
- ^ Proyecto IA 37 ala delta [ Ala delta del proyecto IA 37 ] (en español), Taringa.
- ^ Rivas 2008 , págs. 172–72.
Bibliografía
- Rivas, Santiago (2008). "Pioneros y Prototipos: Pulqui, Pulqui II e IA-37/48". Revista Internacional de Energía Aérea . Westport, CT: AIRtime (25): 162–73. ISSN 1473-9917 .
- "I.Ae 37" , GVRanjes , Trípode.
- FMA - Fábrica militar de aviones [ FMA - Fábrica de aviones militares ] (en español), Militaria arg.
- I.Ae 37
- I.Ae. 37 esquemático
- Aviones [ Aircraft ] (en español), AR.
- "Hortendes" , avión de disco , EE . UU .: Halcón gris.
enlaces externos
Medios relacionados con FMA I.Ae. 37 en Wikimedia Commons