Farm to Market Roads en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).
FM 1300 comienza en una intersección con FM 530 al sur de Speaks . La carretera viaja principalmente en dirección este a través de áreas agrícolas rurales. FM 1300 tiene una breve superposición con FM 1160 , luego continúa hacia el este y termina en una intersección con SH 71 cerca de El Campo .
FM 1300 fue designado el 14 de julio de 1949, desde FM 1160 hacia el oeste a una distancia de 3,5 millas (5,6 km). El 5 de octubre de 1953, la carretera se amplió hacia el este hasta la SH 71 sobre una antigua ruta de FM 1160. [2] FM 1300 se amplió 5,5 millas (8,9 km) hacia el oeste hasta una carretera del condado el 21 de noviembre de 1956. La carretera se amplió 8,1 millas (13,0 km) hacia el oeste hasta FM 530 el 31 de octubre de 1958.
Farm to Market Road 1301 comienza como una autopista de cuatro carriles (Boling Highway) en el corazón de Wharton , pasando por Wharton County Junior College . Saliendo de Wharton, FM 1301 gana una característica rural, viajando al sur-sureste hacia Boling, con una parada de cuatro vías en FM 442 . Continuando hacia el suroeste, FM 1301 hace un breve giro hacia el sur antes de ingresar al condado de Matagorda y la ciudad no incorporada de Pledger , donde la carretera se cruza con FM 1728 cuando FM 1301 hace un giro cerrado en forma de V hacia el noreste, luego se curva hacia el sur y hacia el este hasta el condado de Brazoria. FM 1301 continúa en una ruta generalmente este-sureste hasta que se cruza con SH 35 justo antes de West Columbia .
FM 1301 se designó originalmente el 14 de julio de 1949 desde la US 59 (más tarde Loop 183, ahora Business US 59) al norte de Wharton sureste 15,9 millas (25,6 km) hasta la línea del condado de Matagorda. Dos meses después, la carretera se amplió hasta una intersección con la SH 36 en West Columbia, en sustitución de la FM 1452. El 15 de junio de 1955, la carretera se amplió 0,6 millas (0,97 km) hasta la SH 35 en West Columbia, en sustitución de la Spur 59. [5 ] El 30 de julio de 1998, a pedido del distrito, la SH 35 se desvió sobre una parte de FM 1301 de la SH 36 a la nueva SH 35. [6]
El FM 1302 original fue designado el 21 de julio de 1949 desde la US 87 en Placedo al noreste 5,0 millas (8,0 km) hasta FM 404. El 29 de septiembre de 1954 se agregó una sección de 4,5 millas (7,2 km) desde Placedo hasta Mitchell Siding. El 31 de octubre de 1957, la carretera se extendió al noreste 5,6 millas (9,0 km) hasta la línea del condado de Jackson. FM 1302 fue cancelado el 25 de noviembre de 1958 y transferido a FM 616.