Camino de la granja al mercado 1776


Farm to Market Road 1776 ( FM 1776 ) es un Farm to Market Road en el estado estadounidense de Texas mantenido por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). La carretera de 72 km (45 millas) comienza en un cruce con la Interestatal 10 (I-10) y la Autopista US 67 (US 67) en el condado de Pecos al oeste de Fort Stockton y se extiende hacia el norte a través de la ciudad de Coyanosa antes de terminar en la Autopista estatal 18. (SH 18) en el condado de Ward al sur de Monahans . La carretera tiene un intercambio con la US 285 al noreste de Fort Stockton.

Antes de que se estableciera la carretera, TxDOT había asignado previamente la designación numérica de la carretera a otras dos carreteras en el este de Texas.

FM 1776 comienza en la salida 248 de la I-10 como una extensión hacia el norte de la carretera US 67 que se acerca desde el suroeste desde Alpine y se fusiona con la I-10. [2] [3] La carretera de dos carriles continúa hacia el norte por debajo del paso subterráneo de la US 285 y llega a Coyanosa. [3] [4] Al norte de Coyanosa, FM 1776 se une y sigue a FM 1450 por un tramo de media milla (0,8 km) al sureste de la ciudad de Pecos antes de desviarse hacia el noreste. Luego, la carretera sale del condado de Pecos en el río Pecos y cruza hacia el condado de Ward, donde se cruza con FM 1927 al sur de Pyote . El camino luego continúa hacia el noreste cruzando FM 1219entre Royalty y Wickett antes de terminar en SH 18 aproximadamente 8 millas (13 km) al sur de Monahans. [3] [5]

FM 1776 brinda el acceso más directo a Monahans y apunta más al este a lo largo de la I-20 desde Alpine y comunidades más al sur, incluidas Lajitas , Study Butte y Terlingua . [6]

FM 1776 tiene una clase funcional de colector principal rural según la clasificación de TxDOT. La carretera tiene un límite de velocidad de 70 millas por hora (113 km / h) en el condado de Pecos, excepto por una sección de 40 millas por hora (64 km / h) entre US 285 y Coyanosa y un límite de velocidad de 75 millas por hora (121 km/h) en el condado de Ward. La carretera tiene un conteo de tráfico diario promedio anual (AADT) que va desde un mínimo de 440 vehículos a lo largo de la sección entre la I-10 y la US 285 hasta un máximo de 960 vehículos entre Coyanosa y FM 1450. TxDOT proyecta que estos números aumentarán para 2030 a un mínimo de 760 vehículos entre la I-10 y la US 285 a un máximo de 1460 vehículos entre FM 1450 y el río Pecos. El tráfico de camiones en horas pico oscila entre el 23,5 por ciento entre Ward County Road 94 y SH 18 y el 39 por ciento entre US 285 y Pecos County Road 72. [7]

FM 1776 se designó originalmente hacia el norte a lo largo de una antigua alineación de la US 96 entre la SH 184 en Bronson en el condado de Sabine y la SH 21 en Ford's Corner en el condado de San Augustine el 19 de septiembre de 1951. La antigua carretera de 10,2 millas (16,4 km) se convirtió en una extensión de FM 1 el 14 de octubre de 1954. [1]