Un camión agrícola es un vehículo designado para uso agrícola y puede incluir cualquier cosa, desde pequeñas camionetas o incluso vehículos fabricados con piezas viejas, hasta camiones de dieciocho ruedas de clase 8. Algunos estados de los Estados Unidos tienen un registro especial para camiones agrícolas que incluye restricciones como la distancia que el vehículo puede recorrer desde la granja.
En Asia, camión agrícola generalmente se refiere a pequeños camiones de cuatro ruedas o transportadores fabricados muchas veces en talleres artesanales o pequeños rurales y periurbanos) y en fábricas más grandes en países en desarrollo de Asia. Pueden clasificarse como un medio de transporte intermedio . Suelen constar de bastidores simples de tipo raíl, con ejes, frenos y conjuntos de dirección empedrados a partir de repuestos de vehículos nuevos o de segunda mano y, por lo general, están propulsados por motores monocilíndricos diésel y gasolina.
En Tailandia, estos camiones se conocen como rot i-taen ( tailandés : รถอีแต๋น ). Fabricados a mediados de la década de 1950, estos aparadores de teca pulida y artísticamente pintados, los camiones agrícolas tailandeses se pueden ver con frecuencia en varias partes de las zonas rurales de Tailandia transportando productos agrícolas, trilladoras de arroz y personas. Estos no deben confundirse con las camionetas pickup songthaew . La fábrica de Tallythong en Panatnikhom, Chonburi [1] fabrica camiones agrícolas Superbull.
El significado literal de Jugaad en hindi es "piratear". Jugaad podría usarse como un término para cualquier vehículo de bajo costo que generalmente cuesta menos de $ 1000.00. Los jugaads funcionan con motores diesel de un solo cilindro originalmente destinados a impulsar bombas de riego agrícola y pueden considerarse soluciones de transporte rentables para los indios rurales. Aunque por ley no se pueden registrar y, por lo tanto, no se permiten en la carretera, rara vez están regulados, ya que satisfacen una necesidad muy sentida en la India rural a bajo costo.
También conocido como microcamión o vehículo comercial ligero - LCV en India. Se encuentran entre la clase más pequeña de camiones comerciales de 4 ruedas, por lo general en el rango de carga de 500 kg y con motores de < 20 HP. En Japón se conocen como camiones Keitora o Kei y producen Mitsubishi-Minicab, Suzuki-Carry y Daihatsu-Hijet. En China, se conocen como camiones agrícolas y están disponibles en fabricantes como Vantage, DFM, WuLing, Marathon, MAG, etc. Su uso en el sur de Asia se ha extendido rápidamente de las áreas urbanas a las áreas rurales para carga, pero también como monovolúmenes. En India, estos incluyen Tata Ace, Mahendra Gio, Piaggio Ape.
Innovación y una economía global del conocimiento en la India, Thomas Birtchnell, profesor de comunidades sostenibles en la Universidad de Wollongong, Australia