La línea de ferrocarril de Dugandan era un ramal en la región de Scenic Rim del sureste de Queensland , Australia . También se conocía como la línea ferroviaria Fassifern . Operó desde 1882 hasta 1964. [1]
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Geografía
La línea comenzó al oeste de la estación de Ipswich en la línea principal 39 km al oeste de Brisbane y avanzó generalmente hacia el sur durante aproximadamente 50 km hasta la localidad de Dugandan, que ahora forma parte del asentamiento urbano de Boonah .
Historia
Los residentes en el valle de Fassifern solicitaron al gobierno de Queensland que construyera una línea de ferrocarril hasta su distrito, y la primera sección se abrió el 10 de julio de 1882 hasta Harrisville . Se considera que es el primer ramal de ferrocarril de Queensland. La sucursal se amplió a Dugandan el 12 de septiembre de 1887. [1] [2]
El ramal de Mount Edwards se separó de la línea Dugandan en Munbilla . La línea de Mount Edwards se abrió a Kalbar el 17 de abril de 1916 y a Mount Edwards el 7 de octubre de 1922. La línea de Mount Edwards se cerró en 1960. [3] [4]
Durante su vida, la sucursal de Dugandan realizó un tráfico mixto, incluidos trenes de mercancías, trenes mixtos y motores ferroviarios . [2]
La sucursal de Dugandan se cerró más allá de la estación de tren de Churchill el 30 de junio de 1964 debido a la creciente competencia del transporte por carretera. [2] [5] La pequeña sección restante se conocía como el ramal de Churchill . [6]
Ruta
Distancia | Nombre | Coordenadas | Altitud | Notas |
---|---|---|---|---|
24 millas 07 cadenas (38,8 km) desde Brisbane, 0 millas 0 cadenas (0 km) desde Ipswich | Estación de tren de Ipswich | 27 ° 36′47 ″ S 152 ° 45′38 ″ E / 27,6131 ° S 152,7606 ° E | 62 pies (19 m) | [7] [8] |
Cruce de Fassifern donde la línea Dugandan se separa del ferrocarril de la línea principal | 27 ° 36′56 ″ S 152 ° 44′58 ″ E / 27.61551 ° S 152.74947 ° E | [7] | ||
1 km desde Ipswich | Revestimiento Shillito & Sons | |||
1 km desde Ipswich | Revestimiento Spanns | |||
25 millas 31 cadenas (40,9 km) de Brisbane | Estación de tren Little Ipswich | 27 ° 37′18 ″ S 152 ° 45′01 ″ E / 27,6216 ° S 152,7504 ° E | 97 pies (30 m) | [7] [9] [10] |
2 km desde Ipswich | Noble Vale No 6. Revestimiento de mina | |||
3 km desde Ipswich | Revestimiento de ganado | |||
26 millas 21 cadenas (42,3 km) de Brisbane | Estación de tren de Churchill | 27 ° 38′08 ″ S 152 ° 44′55 ″ E / 27.6356 ° S 152.7486 ° E | 77 pies (23 m) | [7] [11] |
29 millas 28 cadenas (47,2 km) de Brisbane | Estación de tren de Loamside | 27 ° 40′16 ″ S 152 ° 44′11 ″ E / 27,6711 ° S 152,7364 ° E | 155 pies (47 m) | [7] |
13 millas 78 cadenas (22,5 km) de Brisbane | Estación de tren de Hampstead | 27 ° 41′37 ″ S 152 ° 44′18 ″ E / 27,69364 ° S 152,73846 ° E / -27,69364; 152.73846 ( Estación de tren de Hampstead ) | 118 pies (36 m) | [7] |
32 millas 14 cadenas (51,8 km) de Brisbane | Estación de tren Purga | 27 ° 42′36 ″ S 152 ° 44′19 ″ E / 27,71008 ° S 152,73864 ° E / -27,71008; 152.73864 ( Estación de tren Purga ) | 162 pies (49 m) | [7] |
34 millas 0 cadenas (54,7 km) de Brisbane | Estación de tren de Goolman | 27 ° 44′11 ″ S 152 ° 44′30 ″ E / 27,7365 ° S 152,7416 ° E / -27,7365; 152.7416 ( Estación de tren de Goolman ) | 137 pies (42 m) | [7] |
34 millas 74 cadenas (56,2 km) desde Brisbane, 10 millas 57 cadenas (17,2 km) desde Ipswich | Estación de tren de Hillside | 27 ° 44′59 ″ S 152 ° 44′12 ″ E / 27,7497 ° S 152,7367 ° E / -27,7497; 152.7367 ( Estación de tren de Hillside ) | 154 pies (47 m) | [12] [13] [7] |
11 millas 687 cadenas (31,5 km) de Ipswich | Estación de tren de Rockton | 27 ° 45′50 ″ S 152 ° 44′17 ″ E / 27.7639 ° S 152.7380 ° E / -27,7639; 152.7380 ( Estación de tren de Rockton ) | 155 pies (47 m) | [12] [13] |
12 millas 73 cadenas (20,8 km) de Ipswich | Estación de tren Peak Crossing | 27 ° 46′37 ″ S 152 ° 44′01 ″ E / 27,7770 ° S 152,7336 ° E / -27,7770; 152.7336 ( Estación de tren Peak Crossing ) | 165 pies (50 m) | [12] [13] |
13 millas 72 cadenas (22,4 km) de Ipswich | Estación de tren de Flinders | 27 ° 47′19 ″ S 152 ° 43′18 ″ E / 27.7886 ° S 152.7217 ° E / -27,7886; 152.7217 ( Estación de tren de Flinders ) | 247 pies (75 m) | [12] [13] |
15 millas 77 cadenas (25,7 km) de Ipswich | Estación de tren Churchbank | 27 ° 47′21 ″ S 152 ° 41′30 ″ E / 27.7891 ° S 152.6916 ° E / -27,7891; 152.6916 ( Estación de tren Churchbank ) | 155 pies (47 m) | [12] [13] |
18 millas 50 cadenas (30,0 km) de Ipswich | Estación de tren de Harrisville | 27 ° 48′40 ″ S 152 ° 40′00 ″ E / 27,8110 ° S 152,6666 ° E / -27,8110; 152.6666 ( Estación de tren de Harrisville ) | 179 pies (55 m) | [12] [13] |
20 millas 54 cadenas (33,3 km) de Ipswich | Estación de tren Wilsons Plains | 27 ° 50′10 ″ S 152 ° 39′20 ″ E / 27.8362 ° S 152.6556 ° E / -27,8362; 152.6556 ( Estación de tren Wilsons Plains ) | 188 pies (57 m) | [12] [13] |
22 millas 09 cadenas (35,6 km) desde Ipswich | Estación de tren de Radford | 27 ° 51′15 ″ S 152 ° 38′37 ″ E / 27.8541 ° S 152.6437 ° E / -27,8541; 152.6437 ( Estación de tren de Radford ) | 194 pies (59 m) | [12] [13] |
23 millas 64 cadenas (38,3 km) de Ipswich | Estación de tren de Munbilla | 27 ° 52′16 ″ S 152 ° 39′22 ″ E / 27.8711 ° S 152.6561 ° E / -27,8711; 152.6561 ( Estación de tren de Munbilla ) | 278 pies (85 m) | [12] [13] |
Cruce con la línea ferroviaria de Mount Edwards | 27 ° 52′17 ″ S 152 ° 39′23 ″ E / 27.8714 ° S 152.6563 ° E / -27,8714; 152.6563 ( Cruce con la línea Mount Edwards ) | [12] | ||
25 millas 12 cadenas (40,5 km) de Ipswich | Estación de tren de Anthony | 27 ° 53′01 ″ S 152 ° 40′23 ″ E / 27.8836 ° S 152.6731 ° E / -27,8836; 152.6731 ( Estación de tren de Anthony ) | 398 pies (121 m) | [12] [13] |
27 millas 14 cadenas (43,7 km) de Ipswich | Estación de tren de Blantyre | 27 ° 54′20 ″ S 152 ° 41′00 ″ E / 27.9056 ° S 152.6832 ° E / -27.9056; 152.6832 ( Estación de tren de Blantyre ) | 543 pies (166 m) | [12] [13] |
28 millas 05 cadenas (45,2 km) de Ipswich | Estación de tren Roadvale | 27 ° 54′59 ″ S 152 ° 41′02 ″ E / 27,9164 ° S 152,6839 ° E / -27,9164; 152.6839 ( Estación de tren Roadvale ) | 554 pies (169 m) | [12] [13] |
29 millas 07 cadenas (46,8 km) de Ipswich | Estación de tren de Kulgun | 27 ° 55′53 ″ S 152 ° 40′59 ″ E / 27,9314 ° S 152,6831 ° E / -27,9314; 152.6831 ( Estación de tren de Kulgun ) | 570 pies (170 m) | [12] [13] |
30 millas 41 cadenas (49,1 km) de Ipswich | Estación de tren de Teviotville | 27 ° 56′50 ″ S 152 ° 41′12 ″ E / 27,9472 ° S 152,6867 ° E / -27,9472; 152.6867 ( Estación de tren de Teviotville ) | 600 pies (180 m) | [12] [13] |
32 millas 45 cadenas (52,4 km) de Ipswich | Estación de tren de hoya | 27 ° 58′14 ″ S 152 ° 41′21 ″ E / 27,9706 ° S 152,6891 ° E / -27,9706; 152.6891 ( Estación de tren de Hoya ) | 427 pies (130 m) | [12] [13] |
34 millas 65 cadenas (56,0 km) de Ipswich | Estación de tren de Boonah | 27 ° 59′49 ″ S 152 ° 40′54 ″ E / 27.9969 ° S 152.6816 ° E / -27.9969; 152.6816 ( Estación de tren de Boonah ) | 332 pies (101 m) | [12] [13] |
35 millas 28 cadenas (56,9 km) de Ipswich | Estación de tren de Dugandan | 28 ° 00′14 ″ S 152 ° 40′40 ″ E / 28.0039 ° S 152.6777 ° E / -28,0039; 152.6777 ( Estación de tren de Dugandan ) | 299 pies (91 m) | [14] [15] [13] |
Legado
Hay un monumento a la línea de ferrocarril en Yeates Street, Boonah en la parte trasera del Commercial Hotel ( 27 ° 59′50 ″ S 152 ° 40′54 ″ E / 27.99714 ° S 152.68176 ° E / -27.99714; 152.68176 ( Memorial del ferrocarril de la rama de Fassifern )). El monumento se encuentra en el sitio de la antigua estación de tren de Boonah. [dieciséis]
Hoy quedan algunas pruebas de la existencia de la línea. Un terraplén que llevaba el ferrocarril sobre una llanura de inundación inmediatamente al norte de Boonah todavía es fácilmente visible desde Boonah-Fassifern Road. El edificio de la estación en Harrisville todavía está intacto, al igual que un pequeño corte inmediatamente al sur de la estación de Harrisville. Parte de la alineación entre Boonah y Dugandan a lo largo de un terraplén de desmonte es ahora un sendero pavimentado a través de un parque urbano.
La región de Scenic Rim está desarrollando actualmente un sendero ferroviario en asociación con el gobierno del estado de Queensland. El sendero para el uso de caminantes, ciclistas y jinetes seguirá parte de la alineación anterior entre Ipswich y Boonah. [17]
Galería
Estación de tren de Harrisville
Corte ferroviario poco profundo en Harrisville
Antigua formación de vías entre Boonah y Dugandan con un corte a la derecha, ahora un sendero a través de un parque
Ver también
- Transporte ferroviario en Queensland
Referencias
- ↑ a b Kerr, John (1990). Triunfo de vía estrecha: una historia de Queensland Railways . Publicaciones de Boolarong. págs. 57–58, 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
- ^ a b c Johnson, M .; Saunders, K. (2007). "Trabajando la tierra: una descripción histórica de Boonah y su distrito norte" (PDF) . Estado de Queensland. Archivado (PDF) desde el original el 29 de septiembre de 2009 . Consultado el 24 de octubre de 2009 .
- ^ QR Limited . "El ferrocarril como medio de transporte más importante" . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009 . Consultado el 25 de octubre de 2009 .
- ^ Ferrocarril de vapor de Southern Downs (2009). " ' Via recta' - La línea que nunca fue" . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009 . Consultado el 25 de octubre de 2009 .
- ^ Fassifern Branch Railway Memorial, Boonah , 31 de mayo de 2020, archivado desde el original el 22 de diciembre de 2020 , consultado el 8 de junio de 2020
- ^ "Década de 1880" . Tren de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e f g h yo "Mapa 40: Serie de dos millas" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1952. Archivado desde el original el 8 de junio de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ "Ipswich - estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 39186)" . Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ "Little Ipswich - estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 19597)" . Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ Gregory's Street Directory of Brisbane and Suburbs and Metropolitan Road Guide (11 ed.). 1975. págs. Mapa 111 H10.
- ^ "Churchill - estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 7229)" . Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Flinders" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1927. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2020 . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "Mapa 38: Serie de dos millas" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1946. Archivado desde el original el 8 de junio de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ "Dugandan" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1935. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2020 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ "Ciudades de Boonah y Dugandan" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1981. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2020 . Consultado el 30 de mayo de 2020 .
- ^ Fassifern Branch Railway Memorial , 18 de abril de 1982, archivado desde el original el 22 de diciembre de 2020 , consultado el 30 de mayo de 2020
- ^ Región escénica del borde . "Programa de Senderos Recreativos Regionales SEQ" . Archivado desde el original el 12 de julio de 2017 . Consultado el 25 de octubre de 2009 .
enlaces externos
- 1925 mapa del sistema ferroviario de Queensland