El Faucett F-19 era un monoplano peruano de transporte de ocho asientos de ala alta de la década de 1940 construido por la aerolínea Faucett Perú para su propio uso.
Para cumplir con sus propios requisitos de transporte de ocho asientos, el departamento de ingeniería de la aerolínea diseñó y construyó el Faucett F-19 . El diseño se basó en el Stinson SM-1 Detroiter con mejoras para cumplir con los requisitos operativos específicos de la aerolínea.
El F-19 era un monoplano reforzado de ala alta con un tren de aterrizaje fijo de rueda de cola o flotadores. La cabina tenía capacidad para dos tripulantes y seis pasajeros. Algunas aeronaves se utilizaron para trabajos de carga sin ventanas de la cabina principal. Se construyeron 36 ejemplares entre 1934 y 1946.
El avión estaba propulsado por un motor radial Pratt & Whitney Wasp de 875 hp (652 kW) , pero la versión de hidroavión utiliza un motor radial Pratt & Whitney Wasp de 600 hp (447 kW). La mayoría de los aviones fueron construidos y utilizados por la aerolínea, pero algunos fueron entregados al gobierno peruano.