Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores
La Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores ( FELA ), 45 USC § 51 et seq. (1908), es una ley federal de los Estados Unidos que protege y compensa a los ferroviarios lesionados en el trabajo. [1]
En los años entre 1889 y 1920, el uso del ferrocarril en los EE. UU. se multiplicó por seis. Con esta ampliación, aumentaron los peligros para el trabajador ferroviario.
El presidente Benjamin Harrison abordó estos peligros en un discurso ante el Congreso de los Estados Unidos en 1889, en el que comparó la difícil situación del trabajador ferroviario con la de un soldado en la guerra:
Es un reproche a nuestra civilización que cualquier clase de trabajadores estadounidenses, en la búsqueda de una vocación necesaria y útil, esté sujeta a un peligro de vida y miembro tan grande como el de un soldado en tiempo de guerra. [2]
Al discutir la necesidad de una legislación que aborde la exposición de los trabajadores ferroviarios a daños, el Representante de los EE. UU . Henry D. Flood , un fuerte defensor de la aprobación de la FELA, se refirió a estadísticas alarmantes sobre las lesiones y muertes asociadas con el trabajo en el ferrocarril. [3]
Para frenar estos peligros, el Congreso se basó en la experiencia de ciertos estados que ya habían aprobado una legislación similar a la FELA para respaldar la propuesta de que la FELA conduciría a una mayor seguridad en el ferrocarril. Flood instó a la Cámara de Representantes de EE . UU . a "seguir el ejemplo de esos estados ilustrados y progresistas ". [4]
