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Resumen
DescripciónX-32 X-35 Edwards.jpg
Inglés: El Boeing X-32, izquierda, y el Lockheed X-35 compitieron por el contrato del Departamento de Defensa para producir el Joint Strike Fighter (JSF) en 1997. Ambas compañías recibieron subvenciones de $ 750 millones para construir prototipos. La aeronave con capacidad -1 necesitaba ser sigilosa y proporcionar al piloto una sólida conciencia de la situación durante los ataques a objetivos terrestres y al luchar en enfrentamientos aire-aire. También necesitaba cumplir con las especificaciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Armada de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Así como los socios nacionales. Lockheed ganó la competencia que eventualmente produciría el F-35 Lightning II. (foto / Boeing)
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El Boeing X-32, izquierda, y el Lockheed X-35 compitieron por el contrato del Departamento de Defensa para producir el Joint Strike Fighter (JSF) en 1997. Ambas compañías recibieron subvenciones de 750 millones de dólares para construir prototipos. Las aeronaves capaces debían ser sigilosas y proporcionar al piloto una sólida conciencia de la situación durante los ataques a objetivos terrestres y al luchar en enfrentamientos aire-aire. También necesitaba cumplir con las especificaciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Armada de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Así como los socios nacionales. Lockheed ganó la competencia que eventualmente produciría el F-35 Lightning II. (foto / Boeing)