Boca de incendio
Una boca de incendios o una llave de fuego (arcaica) [1] es un punto de conexión por el cual los bomberos pueden acceder a un suministro de agua . Es un componente de la protección activa contra incendios . Los hidrantes subterráneos se han utilizado en Europa y Asia desde al menos el siglo XVIII. Los hidrantes de tipo pilar sobre el suelo son una invención del siglo XIX.
Historia
Antes de la red de abastecimiento por tuberías, el agua para la extinción de incendios tenía que guardarse en baldes y calderos listos para ser utilizados por las " brigadas de baldes " o llevarse con una bomba contra incendios tirada por caballos. A partir del siglo XVI, cuando se instalaron sistemas de agua de red de madera , los bomberos cavaban las tuberías y perforaban un agujero para que el agua llenara un "pozo húmedo" para los baldes o bombas. Esto tuvo que llenarse y taponarse después, de ahí el término común en los Estados Unidos para un hidrante, 'tapón de incendio'. Se dejaría un marcador para indicar dónde ya se había perforado un 'tapón' para permitir a los bomberos encontrar agujeros ya perforados. Los sistemas de madera posteriores tenían agujeros y tapones pretaladrados. [2]Cuando las tuberías de hierro fundido reemplazaron la madera, se incluyeron puntos de acceso subterráneo permanentes para los bomberos. Algunos países proporcionan cubiertas de acceso a estos puntos, mientras que otros colocan hidrantes fijos sobre el suelo; los primeros de hierro fundido fueron patentados en 1801 por Frederick Graff , entonces ingeniero jefe de Philadelphia Water Works. Desde entonces, la invención se ha centrado en problemas como manipulación, congelación, conexión, fiabilidad, etc. [3]
Operación
El usuario conecta una manguera al hidrante, luego abre una válvula en el hidrante para proporcionar un flujo de agua potente, del orden de 350 kPa (50 libras por pulgada cuadrada manométrica (psig); esta presión varía según la región y depende en varios factores, incluido el tamaño y la ubicación de la tubería principal de agua adjunta). Este usuario puede conectar esta manguera a un camión de bomberos , que puede usar una bomba potente para aumentar la presión del agua y posiblemente dividirla en múltiples corrientes. Se puede conectar la manguera con una conexión roscada , un " conector rápido " instantáneo o un conector Storz. El usuario debe tener cuidado de no abrir o cerrar una boca de incendios demasiado rápido, ya que esto puede causar un golpe de ariete , que puede dañar las tuberías y el equipo cercanos. El agua dentro de una línea de manguera cargada hace que sea muy pesada y la alta presión del agua hace que esté rígida y no pueda dar un giro cerrado mientras está presurizada. Cuando una boca de incendios no está obstruida, esto no es un problema, ya que hay suficiente espacio para colocar adecuadamente la manguera.
La mayoría de las válvulas de hidrantes contra incendios no están diseñadas para estrangular el flujo de agua; están diseñados para funcionar con o sin carga. La disposición de las válvulas de la mayoría de los hidrantes de barril seco es para que la válvula de drenaje esté abierta en cualquier otra cosa que no sea la operación completa. En consecuencia, el uso en la apertura parcial puede resultar en un flujo considerable directamente en el suelo que rodea el hidrante, lo que, con el tiempo, puede causar un desgaste severo. Las válvulas de compuerta o de mariposa se pueden instalar directamente en los orificios de los hidrantes para controlar las salidas individuales y permitir cambiar las conexiones del equipo sin cortar el flujo a otros orificios. Estas válvulas pueden tener hasta 12 pulgadas de diámetro para acomodar los grandes orificios centrales de "vapor" en muchos hidrantes de EE. UU.Es una buena práctica instalar válvulas en todos los orificios antes de usar un hidrante, ya que las tapas protectoras no son confiables y pueden causar lesiones graves si fallan.
Al operar un hidrante, un bombero generalmente usa equipo de protección personal apropiado , como guantes y un casco con protector facial. El agua a alta presión que fluye a través de un hidrante potencialmente envejecido y corroído podría causar una falla y lesionar al bombero que opera el hidrante oa los transeúntes.
En la mayoría de las jurisdicciones, es ilegal estacionar un automóvil a cierta distancia de una boca de incendios. En América del Norte, las distancias son comúnmente de 3 a 5 mo 10 a 15 pies, a menudo indicadas con pintura amarilla o roja en la acera. El fundamento de estas leyes es que los hidrantes deben ser visibles y accesibles en caso de emergencia.
Otros usos
Agrupación de calles
En 1896, durante una terrible ola de calor en la ciudad de Nueva York, el Jefe de Policía, Theodore Roosevelt , ordenó la apertura de las bocas de incendio para brindar alivio a la población. [4] Hoy en día, algunas comunidades de EE. UU. Proporcionan rociadores de bajo flujo para permitir que los residentes usen los hidrantes para refrescarse durante el clima cálido, mientras obtienen cierto control sobre el uso del agua. A veces, aquellos que simplemente buscan jugar en el agua se quitan las tapas y abren la válvula, lo que brinda a los residentes un lugar para jugar y refrescarse en verano.
Previniendo el mal uso
Para evitar el uso casual o el mal uso, el hidrante requiere la apertura de herramientas especiales, generalmente una llave grande con un casquillo pentagonal. Los vándalos a veces causan pérdidas monetarias al desperdiciar agua cuando abren hidrantes. Este tipo de vandalismo también puede reducir la presión del agua municipal y perjudicar los esfuerzos de los bomberos para extinguir incendios. La mayoría de las bocas de incendio en Australia están protegidas por una cubierta de color plateado con una tapa roja, asegurada al suelo con pernos para proteger la boca de incendios del vandalismo y el uso no autorizado. La cubierta debe quitarse antes de su uso.
En la mayoría de las áreas de los Estados Unidos, los contratistas que necesitan agua temporal pueden comprar permisos para usar hidrantes. El permiso generalmente requerirá un medidor de hidrante , una válvula de compuerta y, a veces, una válvula de clapeta (si no está ya diseñada en el hidrante) para evitar el reflujo al hidrante. Además, los residentes que deseen usar el hidrante para llenar su piscina enterrada comúnmente pueden hacerlo, siempre que paguen por el agua y acepten permitir que los bomberos tomen de su piscina en caso de una emergencia.
También se puede permitir que los servicios municipales, como barredoras de calles y camiones cisterna, utilicen hidrantes para llenar sus tanques de agua. A menudo, los camiones de mantenimiento de alcantarillado necesitan agua para vaciar las líneas de alcantarillado y llenar sus tanques en el sitio con un hidrante. Si es necesario, los trabajadores municipales registrarán la cantidad de agua que usaron o usarán un medidor.
Dado que las bocas de incendio son una de las partes más accesibles de un sistema de distribución de agua , a menudo se usan para conectar manómetros o registradores o monitorear la presión del agua del sistema. Los dispositivos de descarga automática a menudo se conectan a los hidrantes para mantener los niveles de cloración en áreas de bajo uso. Los hidrantes también se utilizan como un punto de acceso fácil sobre el suelo por los dispositivos de detección de fugas para localizar fugas a partir del sonido que producen.
Se pueden usar bocas de incendio para suministrar agua a los vehículos antidisturbios . Estos vehículos utilizan un cañón de agua a alta presión para desalentar los disturbios.
Construcción
Dependiendo del país, los hidrantes pueden estar por encima o por debajo del suelo. En países como Japón, Reino Unido, Ucrania, Rusia o España, los hidrantes son accesibles bajo una cubierta de metal pesado. En otros países, como los EE. UU. Y muchas partes de China, una parte accesible del hidrante está por encima del suelo.
En áreas sujetas a temperaturas bajo cero, como máximo solo una parte del hidrante está por encima del suelo. La válvula está ubicada debajo de la línea de congelación y conectada por un elevador a la parte sobre el suelo. Una varilla de válvula se extiende desde la válvula hacia arriba a través de un sello en la parte superior del hidrante, donde se puede operar con la llave adecuada . Este diseño se conoce como hidrante de "barril seco", ya que el barril, o cuerpo vertical del hidrante, normalmente está seco. Una válvula de drenaje subterránea se abre cuando la válvula de agua está completamente cerrada; esto permite que toda el agua se drene del cuerpo del hidrante para evitar que el hidrante se congele.
En áreas cálidas, los hidrantes sobre el suelo se pueden usar con una o más válvulas en la parte sobre el suelo. A diferencia de los hidrantes de clima frío, es posible abrir y cerrar el suministro de agua a cada puerto. Este estilo se conoce como hidrante de "barril húmedo".
Los hidrantes de barril húmedo y seco suelen tener múltiples salidas. Las salidas de hidrante de barril húmedo generalmente se controlan individualmente, mientras que un solo vástago opera todas las salidas de un hidrante de barril seco simultáneamente. Por lo tanto, los hidrantes de barril húmedo permiten abrir salidas individuales, lo que requiere algo más de esfuerzo, pero al mismo tiempo permite una mayor flexibilidad.
Un hidrante de barril seco típico de EE. UU. Tiene dos salidas más pequeñas y una salida más grande. La salida más grande suele ser una conexión Storz si el departamento de bomberos local ha estandarizado la manguera con accesorios Storz para líneas de suministro de gran diámetro. La salida más grande se conoce como conexión de "vapor", porque alguna vez se usaron para suministrar bombas de agua a vapor, y un hidrante con tal salida puede llamarse "hidrante de vapor", aunque este uso se está volviendo arcaico. Del mismo modo, un hidrante más antiguo sin conexión a vapor puede llamarse "hidrante de aldea".
Apariencia
Los hidrantes aéreos se colorean por criterios puramente prácticos o por razones más estéticas. En los Estados Unidos, la AWWA y la NFPA recomiendan que los hidrantes sean de color amarillo cromo [5] para una identificación rápida, además del bonete y las tapas de las boquillas, que deben codificarse de acuerdo con su flujo disponible. Hidrantes clase AA (> 1500 gpm) deben tener las tapas de las boquillas y el bonete de color azul claro, hidrantes de Clase A (1000–1499 gpm), verdes, hidrantes de Clase B (500–999 gpm), naranja, hidrantes de Clase C (0–499 gpm), rojos e inoperables o final del sistema (riesgo de golpe de ariete) negro. Esto ayuda a los bomberos que llegan a determinar la cantidad de agua disponible y si deben solicitar recursos adicionales o buscar otro hidrante. Se pueden utilizar y se utilizan con frecuencia otras codificaciones, algunas de mayor complejidad, incorporando información de presión, otras más simplistas. En ottawa, Ontario, los colores de los hidrantes comunican diferentes mensajes a los bomberos; por ejemplo, si el interior del hidrante está tan corroído que el diámetro interior es demasiado estrecho para una buena presión, se pintará en un esquema específico para indicar a los bomberos que pasen al siguiente. En muchas localidades, una parte superior blanca o morada indica que el hidrante proporciona agua no potable . Cuando las consideraciones artísticas y / o estéticas son primordiales, los hidrantes pueden ser extremadamente variados o más moderados. En ambos casos, esto suele ser a costa de una menor practicidad.
En Alemania, los Países Bajos, España, el Reino Unido y muchos otros países, la mayoría de los hidrantes se encuentran bajo tierra y se accede a ellos mediante un tubo ascendente, que proporciona las conexiones para las mangueras. Las cubiertas también se pueden diseñar artísticamente (ver el ejemplo japonés anterior).
Hidrante en los Estados Unidos pintado con un tema patriótico estadounidense
Hidrante en Filipinas
Hidrante subterráneo alemán con conexiones de manguera Storz
Hidrante en la plaza Fredantori en Helsinki , Finlandia
Ejemplo checo
Ejemplo griego
Ejemplo brasileño
Ejemplo subterráneo alemán
Portada en español en Barcelona, España
Hidrante en Columbia Británica
Vista lateral del hidrante Birdsill Holly desde la tierra de derecho de paso de la tubería de suministro de agua de la ciudad
Vista superior del hidrante Birdsill Holly con descripción e información sobre la fecha de la patente
2016 hidrante moderno
Boquilla de hidrante delantera
Vista lateral de la boquilla de hidrante
Tuerca superior de 5 lados para boca de incendios
Bombero utiliza hidrante
Señalización
En el Reino Unido e Irlanda , los hidrantes se encuentran en el suelo. [6] Los letreros amarillos "H" en los hidrantes indican la ubicación de los hidrantes y son similares a los letreros azules en Finlandia . Montado en un pequeño poste o pared cercana, etc., los dos números indican el diámetro de la tubería de agua (número superior) y la distancia desde el letrero (número inferior). Los letreros modernos muestran estas medidas en milímetros y metros, mientras que los letreros más antiguos usan pulgadas y pies. [7] Debido a que los órdenes de magnitud son tan diferentes (6 pulgadas frente a 150 mm) no hay ambigüedad cualquiera que sea el sistema de medición que se utilice.
En áreas de los Estados Unidos sin cobertura de nieve invernal, se utilizan reflectores azules incrustados en la calle para permitir la identificación rápida de hidrantes por la noche. En áreas cubiertas de nieve, se utilizan letreros o banderas altos para que los hidrantes se puedan encontrar incluso si están cubiertos de nieve. En las zonas rurales , los postes altos y estrechos pintados con colores visibles como el rojo se unen a los hidrantes para permitir su localización durante los períodos de fuertes nevadas. La parte superior de las bocas de incendio indica la cantidad de presión que ejercerá cada una; el color ayuda a hacer una elección más precisa de qué hidrantes se utilizarán para suministrar agua a la escena del incendio. [8]
- Azul: 1500 GPM o más; muy buen flujo
- Verde: 1000-1499 GPM; bueno para zonas residenciales
- Naranja: 500-999 GPM; marginalmente adecuado
- Rojo: por debajo de 500 GPM; inadecuado
Los cuerpos de los hidrantes también están codificados por colores.
- Blanco: Hidrante del sistema público
- Amarillo: Hidrante del sistema privado; conectado a la red pública de agua
- Rojo: Hidrante de operación especial; no se utiliza excepto para procedimientos especiales
- Violeta: Suministro no potable; suministro de efluentes, estanques o lagos
Estas marcas y colores son requeridos por la NFPA (Agencia Nacional de Protección contra Incendios). [8]
En Australia , la señalización de los hidrantes varía y se muestran varios tipos en todo el país. La mayoría de los hidrantes australianos son subterráneos, son de un sistema de grifo de bola (tipo hidrante de resorte), y se utiliza un tubo vertical separado con un émbolo central para abrir la válvula. En consecuencia, la señalización de los hidrantes es fundamental, por su naturaleza oculta.
- Marcadores pintados: por lo general, un triángulo o una flecha blanca o amarilla (a veces con pintura reflectante) pintada en el camino, apuntando hacia el lado del camino donde se encontrará el hidrante. Estos son más comunes en áreas antiguas o en carreteras nuevas donde no se han instalado señales más avanzadas. Casi siempre van acompañados de una forma secundaria de señalización.
- Placas de señalización de hidrantes: se encuentran en postes de electricidad, cercas o letreros de las calles; son un sistema de identificación completo y eficaz. La placa consta de varios códigos; H (Hidrante de agua potable), RH (Reciclado / No potable), P (Camino, donde se encuentra la tapa del hidrante), R (Calzada). La placa está orientada verticalmente, alrededor de 8 cm de ancho y 15 cm de alto. Suele estar orientado en dirección al hidrante. En esta placa, de arriba a abajo, se encuentran las siguientes características:
- Los códigos enumerados anteriormente, Potable / No potable en la parte superior, Camino / Calzada en la parte inferior de la placa.
- Debajo, un número que indica la distancia al hidrante (en metros), luego un segundo número debajo del que indica el tamaño (en milímetros) de la tubería de agua.
- Una línea negra en el centro de la placa indica que el hidrante se encuentra en el lado opuesto del camino al que está fijada la placa.
- Las placas para agua reciclada tienen un fondo violeta, al igual que el código RH, los hidrantes de agua potable normales son de color blanco, con el código H.
- Marcadores de carreteras u ojos de gato : casi exclusivamente azules,estos se colocan a un lado o al otro de la línea central de la carretera, para indicar en qué lado de la carretera se encuentra el hidrante. Son visibles a varios cientos de metros por la noche con fuertes lluvias, más aún en condiciones despejadas.Un reflector azul marca la ubicación de la boca de incendios.
En alemanialas placas marcadoras de hidrantes siguen el estilo de otras placas indicadoras que apuntan a instalaciones subterráneas. Las placas de señalización de las bocas de incendio tienen un borde rojo. Otros hidrantes de agua pueden tener un borde azul. Una boca de gas tendría un fondo amarillo en lugar de uno blanco para las bocas de incendio. Todos ellos tienen una gran T central con la identificación de la instalación en la parte superior: una "H" o una "UH" más antigua se encuentra en el suelo, una "OH" está por encima del suelo, seguida del diámetro interior de la tubería en milímetros (con una pequeño 80 mm en zonas residenciales). Los números alrededor de la T permiten ubicar la instalación en referencia a la ubicación de la placa: el número a la izquierda de la T está en el metro a la izquierda del letrero, el número a la derecha de la T está en el metro a la derecha del letrero y el número debajo de la T indica la distancia en metros frente al letrero,donde un número negativo señalaría un lugar detrás del letrero. Los números de distancia siempre se dan con una precisión de decímetro de coma. Si no es un tipo de boca de incendios común, entonces se puede usar otra identificación, por ejemplo, "300 m³" indicaría una cisterna utilizable para bombear agua.
En el este de Asia ( China , Japón y Corea del Sur ) y en los antiguos países socialistas de Europa del Este, existen dos tipos de bocas de incendio, de las cuales una se encuentra en el terreno público y la otra en el interior de un edificio. Los que están dentro de un edificio se instalan en una pared. Son cajas grandes y rectangulares que también disponen de alarmas (sirenas), extintor y, en determinados momentos, kits de emergencia.
Inspección y mantenimiento
En la mayoría de las áreas, los hidrantes contra incendios requieren inspecciones y mantenimiento anuales; normalmente solo tienen una garantía de un año, pero algunos tienen garantías de 5 o incluso de 10 años, aunque la garantía más larga no elimina la necesidad de inspecciones o mantenimiento periódicos. Estas inspecciones generalmente las realizan los municipios locales o los departamentos de bomberos, pero a menudo no inspeccionan los hidrantes que se identifican como privados. Los hidrantes privados generalmente se ubican en propiedades más grandes para proteger adecuadamente los edificios grandes en caso de incendio y para cumplir con el código de incendios . Dichos hidrantes han cumplido con los requisitos de los aseguradores y, a menudo, se denominan hidrantes UL / FM. Se contrata a algunas empresas para que inspeccionen bocas de incendio privadas, a menos que el municipio haya asumido esa tarea.
Algunos fabricantes de hidrantes recomiendan lubricar el mecanismo del cabezal y restaurar las juntas del cabezal y las juntas tóricas anualmente para que el hidrante realice el servicio que se espera de ellos, mientras que otros han incorporado características patentadas para proporcionar una lubricación a largo plazo del mecanismo operativo del hidrante. En cualquier caso, se recomienda la inspección periódica de los lubricantes. La lubricación se realiza generalmente con un lubricante de grado alimenticio que no es de petróleo para evitar la contaminación del sistema de distribución.
Ocasionalmente, una piedra u objeto extraño dañará la junta del asiento. En este caso, la mayoría de los hidrantes tienen una llave de asiento especial que permite quitar el asiento para reemplazar la junta u otras partes rotas sin quitar el hidrante del suelo. Las extensiones de hidrante también están disponibles para elevar un hidrante si cambia el grado alrededor del hidrante. Sin extender la altura, las llaves para quitar los tapones no se despejarían y las bridas de rotura para los modelos de tráfico no se ubicarían correctamente en caso de que fueran golpeadas. Los kits de reparación de hidrantes también están disponibles para reparar piezas de sacrificio diseñadas para romperse cuando son golpeadas por un vehículo.
Muchos departamentos usan los hidrantes para lavar los sedimentos de las líneas de agua. Al hacerlo, a menudo usan un difusor de hidrante, un dispositivo que difunde el agua para que no dañe la propiedad y sea menos peligroso para los transeúntes que una corriente sólida. Algunos difusores también decloran el agua para evitar la contaminación del suelo. [9] Los hidrantes también se utilizan a veces como puntos de entrada o salida para los cerdos de limpieza de tuberías .
En 2011, Code for America desarrolló un sitio web "Adopte una boca de riego", que permite a los voluntarios inscribirse para limpiar las bocas de incendio después de las tormentas de nieve. A partir de 2014, el sistema se implementó en Boston; Providence, Rhode Island; Anchorage, Alaska; y Chicago. [10]
Hidrantes no presurizados (secos)
En las zonas rurales donde no se dispone de sistemas de agua municipales, se utilizan hidrantes secos para suministrar agua para la extinción de incendios. Un hidrante seco es análogo a un tubo vertical . Un hidrante seco suele ser una tubería sin presión, instalada permanentemente que tiene un extremo por debajo del nivel del agua de un lago o estanque. Este extremo generalmente tiene un colador para evitar que los escombros o la vida silvestre, como los peces, ingresen a la tubería. El otro extremo está por encima del suelo y tiene un conector de manguito rígido. Cuando sea necesario, un camión de bomberos bombeará desde el lago o estanque extrayendo agua. Esto se hace aspirando el aire del hidrante seco, la manga dura y la bomba de bomberos con un cebador. Debido a que ahora existe una presión más baja en la entrada de la bomba, la presión atmosférica sobre el agua y el peso del agua empujan el agua hacia la parte superior del agua del hidrante seco, hacia el manguito duro y finalmente hacia la bomba. Esta agua puede luego ser bombeada por la bomba centrífuga del motor .
Otros tipos
- Los pozos de agua también se clasifican a veces como bocas de incendio si pueden suministrar suficiente volumen y presión de agua.
- Los tubos verticales son conexiones para mangueras de incendios dentro de un edificio y tienen el mismo propósito que las bocas de incendio en estructuras más grandes. Los tubos verticales pueden estar "secos" o "húmedos" (permanentemente llenos de agua).
Ver también
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- Protección activa contra incendios
- Birdsill Holly
- Extintor de incendios
- Manguera de fuego
- Protección contra incendios
- Rociador contra incendios
- Hidrante de enjuague
- Llave de hidrante
- Tanque de agua portátil
Referencias
- ^ "Firecock | Definición de Firecock por el diccionario Oxford en Lexico.com" . Diccionarios de Lexico | Ingles . Consultado el 22 de octubre de 2020 .
- ^ La historia de las alcantarillas sanitarias obtenido en agosto de 2019
- ^ Firehydrant.org Consultado en agosto de 2019
- ^ Marc Bettinelli «Street pooling»: d'où vient cette idée d'ouvrir des bouches à incendie en période de canicule? Le MOnde, 26 de junio de 2017
- ^ "Informe de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (p. 18)" (PDF) . Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA). 15 de agosto de 2013.
Todos los barriles serán de color amarillo cromo, excepto en los casos en que ya se haya adoptado otro color
.
- ^ BS 750: "Especificación para hidrantes subterráneos y marcos y cubiertas de cajas de superficie" (2012).
- ^ "Buena mayordomía para las instalaciones de las escuelas p. 18" (PDF) . Consejo del condado de Cambridgeshire. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2012.
- ^ a b Lamm, Willis. "Códigos y marcas de colores de hidrantes" . Fire hydrant.org . Oficina de abastecimiento de agua . Consultado el 31 de marzo de 2015 .
- ^ "Preguntas frecuentes sobre el lavado de hidrantes, Estados Unidos de América" (PDF) .
- ^ Raja, Tasneem (2014). "¿Codificar la nueva alfabetización?" . Madre Jones . Consultado el 21 de junio de 2014 .
Fuentes
- Hinds, Conrade C. (9 de octubre de 2012). El gran experimento de Colón de 1908: obras hidráulicas que cambiaron el mundo . Publicaciones de Arcadia. ISBN 978-1-61423-685-6.
Otras lecturas
- Patente estadounidense 909 : concedida a John Jorden el 8 de septiembre de 1838 por "... una mejora nueva y útil en tapones contra incendios e hidrantes ...". Este es un primer hidrante con cuerpo de madera, la patente de hidrante más antigua existente; lapropia oficina de patentes se quemó hasta los cimientos en 1836, llevándose consigo todas las patentes de hidrantes anteriores.
- Patente de Estados Unidos 37,466 - otorgada a Richard Stileman el 20 de enero de 1863. Una de las primeras bocas de riego de hierro, se cree que fue la primera boca de riego patentada con un puerto de vapor de mayor tamañopara suministrar motores de bomberos a vapor. Fabricado y comercializado como el hidrante Stileman. Consulte también la página de Stileman en FireHydrant.org .
- Patente estadounidense 80.143 - Emitida a Zebulon Erastus Coffin el 21 de julio de 1868. Se trata de un hidrante de hierro fundido muy similar a los hidrantes contra incendios modernos, fue producido por Boston Machine Co. Consulte también la página de Boston Machine en FireHydrant.org .
- Patente de Estados Unidos 94,749 - Emitida a Birdsill Holly el 14 de septiembre de 1869. Véase también la página de Holly en FireHydrant.org .
- Wohleber, Curt. "La boca de incendios" . En La herencia americana de la invención y la tecnología . Invierno de 2002. Proporciona un historial con las fechas del desarrollo de los hidrantes contra incendios. (Archivado desde el original el 28 de abril de 2010)
enlaces externos
- Invenciones americanas
- Equipo contra incendios
- Industria del agua
- mobiliario urbano
