El edificio First Callahan es un edificio comercial y residencial histórico en 276 Lisbon Street en Lewiston, Maine . Construido en 1892 según un diseño del destacado arquitecto local George M. Coombs , el edificio de ladrillo Renaissance Reviva fue parte de un importante desarrollo en la principal calle comercial de la ciudad por parte de los hermanos Callahan, propietarios de una tienda local de muebles para caballeros. El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1986. [2]
El edificio First Callahan está ubicado en el lado este de la calle Lisbon en el principal distrito comercial del centro de Lewiston. Está ubicado junto al segundo bloque Callahan (en el número 282) y frente al distrito histórico de Lower Lisbon Street., que abarca el primer desarrollo comercial de Lewiston. Es un ladrillo rojo de cuatro pisos con un techo plano que tiene una cornisa entre paréntesis extendida sobre un entablamento de ladrillo. La fachada principal, que da a la calle Lisboa, tiene nueve tramos de ancho, divididos en tres grupos por pilastras metálicas en el nivel del primer piso y pilastras de ladrillo arriba. El primer piso tiene tres escaparates modernos, mientras que los pisos superiores tienen ventanas de guillotina colocadas en aberturas de parte superior plana con marcos de granito. El acceso a las plantas superiores se realiza a través de un acceso por la calle Chestnut, cuya fachada coincide en detalle con la que da a la calle Lisboa. [2]
Este edificio fue diseñado por el destacado arquitecto local George M. Coombs (quien diseñó numerosos edificios en el norte y el oeste de Maine) y fue construido en 1892 para TF y Eugene Callahan, hermanos que operaban una tienda que ofrecía sombreros, baúles y otros muebles para caballeros. . El edificio albergaba originalmente establecimientos comerciales en la planta baja y oficinas y viviendas en la superior; los niveles superiores han sido rehabilitados para uso residencial exclusivo. Los hermanos Callahan aparentemente tuvieron éxito financiero, ya que pudieron construir el bloque adyacente en 1911; fue diseñado por el yerno y sucesor de Coombs, Eugene Gibbs. [2]