Para sumergir una bandera que se está llevando medios para bajarla girándolo hacia adelante desde una posición vertical a 45 ° o horizontal. Esto se hace como señal de respeto o deferencia. En el mar, se hace bajando a media asta y volviendo a la posición de mástil completo. [1]
Mojar la bandera en un buque mercante que pasa por un buque de guerra implica bajar la bandera de popa (la bandera del país) a la posición de media asta y volver al camión cuando los buques pasan uno al lado del otro. La posición a media asta en este caso es un ancho de bandera desde el camión como en el caso de media asta. Algunas jurisdicciones tienen leyes que desalientan o prohíben el izado de la bandera nacional, incluidas las de la India , Filipinas , Sudáfrica y los Estados Unidos (con su código de bandera no vinculante que solo permite a las embarcaciones mojar la bandera como un saludo a otras embarcaciones) .
Galería
El carguero alemán Helga Howaldt a estribor de nosotros (tenga en cuenta las dos banderas en la parte superior del barco)
Ahora junto a nosotros con la bandera de popa sumergida
y ahora a popa, la bandera de popa inclinada y la bandera de la casa en la parte superior del palo mayor
Referencias
- ^ KV Singh, Tricolor indio -Fundación de banderas de la India 2005 - Página 297 "Bajar una bandera: Significa bajar una bandera brevemente y luego volver a izarla instantáneamente en el mar mientras navega junto a un barco, particularmente un buque de guerra. Es una vieja costumbre honrar , saludar y saludar a una persona importante o un barco en el mar ".