La velocidad de la llama es la tasa de expansión medida del frente de la llama en una reacción de combustión . La llama se propaga generalmente de forma esférica y la velocidad de propagación radial de la llama se define como la velocidad de la llama . [1] [2] En otras palabras, la velocidad de la llama representa la rapidez con la que viaja la llama desde un punto de referencia absoluto, mientras que la velocidad de combustión presenta la velocidad de movimiento de los reactivos químicos (gases no quemados) hacia la hoja de reacción (frente de la llama) a partir de una referencia local. punto situado en el frente de la llama. [3]
Mientras que la velocidad de la llama se usa generalmente para un combustible , un término relacionado es la velocidad explosiva , que es la misma relación que se mide para un explosivo . Los ingenieros de combustión diferencian entre la velocidad de la llama laminar y la velocidad de la llama turbulenta . La velocidad de la llama se mide típicamente en m / s, cm / s, etc.
En motores
En un motor de combustión interna , la velocidad de la llama de un combustible es una propiedad que determina su capacidad para someterse a una combustión controlada sin detonación . La velocidad de la llama se usa junto con la temperatura de la llama adiabática para ayudar a determinar la eficiencia del motor. Según una fuente,
"... los procesos de combustión a alta velocidad de llama, que se aproximan mucho a los procesos de volumen constante, deberían reflejarse en altas eficiencias. [4] "
Las velocidades de la llama no son las velocidades reales de la llama del motor, un motor de gasolina con una relación de compresión de 12: 1 a 1500 rpm tendría una velocidad de llama de aproximadamente 16,5 m / s, y un motor de hidrógeno similar rinde 48,3 m / s, pero tales velocidades de llama del motor también son muy dependientes de la estequiometría . [5]
Ver también
Referencias
- ^ Pugh, D .; Crayford, AP; Bowen, PJ; O'Doherty, T .; Marsh, R .; Steer, J. (diciembre de 2014). "Caracterización de la velocidad de la llama laminar y la longitud del marktein de mezclas de gases de acerías" . Energía aplicada . 136 : 1026-1034. doi : 10.1016 / j.apenergy.2014.04.044 .
- ^ Bao, Xiuchao; Jiang, Yizhou; Xu, Hongming; Wang, Chongming; Lattimore, Thomas; Tang, Lan (junio de 2017). "Características de la llama laminar de ciclopentanona a temperaturas elevadas" . Energía aplicada . 195 : 671–680. doi : 10.1016 / j.apenergy.2017.03.031 .
- ^ Morovatiyan, Mohammadrasool; Shahsavan, Martia; Aguilar, Jonathan; Mack, J. Hunter (1 de marzo de 2021). "Efecto de la concentración de argón sobre la velocidad de combustión laminar y la velocidad de la llama de mezclas de hidrógeno en una cámara de combustión de volumen constante" . Revista de tecnología de recursos energéticos . 143 (3): 032301. doi : 10.1115 / 1.4048019 . ISSN 0195-0738 .
- ^ Nota técnica de la NASA , mayo de 1977, " Emisiones y consumo total de energía de un motor de pistón multicilindro que funciona con gasolina y una mezcla de hidrógeno y gasolina "
- ^ http://www.faqs.org/faqs/autos/gasoline-faq/part3/section-1.html