Acoplamiento


Un acoplamiento es un dispositivo que se utiliza para conectar dos ejes juntos en sus extremos con el fin de transmitir potencia. El propósito principal de los acoplamientos es unir dos piezas de equipo giratorio mientras se permite cierto grado de desalineación o movimiento final o ambos. En un contexto más general, un acoplamiento también puede ser un dispositivo mecánico que sirve para conectar los extremos de piezas u objetos adyacentes. [1] Los acoplamientos normalmente no permiten la desconexión de los ejes durante la operación, sin embargo, hay acoplamientos limitadores de torque que pueden deslizarse o desconectarse cuando se excede algún límite de torque. La selección, instalación y mantenimiento de los acoplamientos puede reducir el tiempo de mantenimiento y los costos de mantenimiento.

Los acoplamientos de eje se utilizan en maquinaria para varios propósitos. Una función principal es transferir energía de un extremo a otro (p. Ej., Transferencia de energía del motor a la bomba a través del acoplamiento).

Un acoplamiento de viga , también conocido como acoplamiento helicoidal , es un acoplamiento flexible para transmitir el par entre dos ejes al tiempo que permite la desalineación angular, el desplazamiento paralelo e incluso el movimiento axial, de un eje con respecto al otro. Este diseño utiliza una sola pieza de material y se vuelve flexible al eliminar el material a lo largo de una trayectoria en espiral, lo que da como resultado una viga flexible curvada de forma helicoidal. Dado que está hecho de una sola pieza de material, el acoplamiento estilo viga no exhibe el juego que se encuentra en algunos acoplamientos de varias piezas. Otra ventaja de ser un acoplamiento totalmente mecanizado es la posibilidad de incorporar características en el producto final mientras se mantiene la integridad de la pieza única.

Los cambios en el avance de la viga helicoidal proporcionan cambios en las capacidades de desalineación, así como otras características de rendimiento, como la capacidad de torsión y la rigidez torsional. Incluso es posible tener múltiples inicios dentro de la misma hélice.

El material utilizado para fabricar el acoplamiento de vigas también afecta su rendimiento e idoneidad para aplicaciones específicas como la alimentaria, médica y aeroespacial. Los materiales son típicamente aleación de aluminio y acero inoxidable, pero también se pueden fabricar en acetal , acero martensítico y titanio . Las aplicaciones más comunes son la conexión de codificadores rotativos a ejes y el control de movimiento para robótica .

Esta es una forma modificada del acoplamiento de brida de tipo protegido. Este tipo de acoplamiento tiene pasadores y funciona con pernos de acoplamiento. Los casquillos de goma o cuero se utilizan sobre los pasadores. El acoplamiento tiene dos mitades de construcción diferente. Los pasadores se sujetan rígidamente mediante tuercas a una de las bridas y se mantienen sueltos en la otra brida. Este acoplamiento se utiliza para conectar ejes que tienen una pequeña desalineación paralela, desalineación angular o desalineación axial. En este acoplamiento, el casquillo de goma absorbe los golpes y vibraciones durante su funcionamiento. Este tipo de acoplamiento se utiliza principalmente para acoplar máquinas y motores eléctricos.


Acoplamiento giratorio
Un acoplamiento flexible improvisado hecho de piezas de neumáticos de automóvil conecta los ejes de transmisión de un motor y una bomba de agua. Éste se utiliza para cancelar la desalineación y las vibraciones.
Un acoplamiento de vigas
Un acoplamiento elástico (para conectar un aparejo de vela de windsurf a la tabla).
Un acoplamiento de engranajes
Acoplamiento altamente flexible instalado a bordo
Acoplamiento muy flexible
Acoplador Oldham animado