El Fokker C.XI-W era un hidroavión de reconocimiento diseñado para operar desde buques de guerra que se produjo en los Países Bajos a mediados de la década de 1930. Fue el resultado de una especificación de la Marina Real de los Países Bajos de 1935 que solicitaba un avión de este tipo. La respuesta de Fokker fue un biplano convencional de una sola bahía con alas escalonadas de envergadura desigual apuntaladas por puntales en forma de N. El piloto y el observador se sentaron en tándem, cabinas abiertas y el tren de aterrizaje consistía en pontones gemelos. Las alas eran de construcción de madera con contrachapado y revestimiento de tela, y el fuselaje era de tubo de acero, también cubierto con tela.
C.XI-W | |
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Papel | Hidroavión de reconocimiento |
Fabricante | Fokker |
Primer vuelo | 20 de julio de 1935 |
Usuario principal | Marina Real de los Países Bajos |
Número construido | 14 |
El prototipo voló por primera vez el 20 de julio de 1935. [1] Después de pruebas exitosas de catapulta, se realizó un pedido de 13 C.XI-W más, el avión se utilizó para equipar los cruceros HNLMS Tromp y HNLMS De Ruyter mientras operaban en aguas europeas ; pero la mayoría fueron enviados a las Indias Orientales Neerlandesas para equipar a la Armada allí. Tras la invasión alemana de los Países Bajos en 1940, el último C.XI-W superviviente en Europa fue evacuado con éxito al Reino Unido el 22 de mayo. [1] Desde allí, también se envió a las Indias Orientales Holandesas. Ninguno parece haber sobrevivido más allá de marzo de 1942.
Especificaciones
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 10,40 m (34 pies 2 pulgadas)
- Envergadura: 13,00 m (42 pies 8 pulgadas)
- Altura: 4,50 m (14 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 40,0 m 2 (431 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.715 kg (3.781 lb)
- Peso bruto: 2.545 kg (5.611 lb)
- Planta motriz: 1 × Wright R-1820 -F52, 578 kW (775 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 280 km / h (174 mph, 151 nudos)
- Alcance: 730 km (454 mi, 395 nmi)
- Techo de servicio: 6.400 m (21.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,8 m / s (940 pies / min)
Armamento
- 1 × ametralladora FN-Browning fija de 7,9 mm (0,31 pulgadas) de disparo hacia adelante en el fuselaje delantero
- 1 ametralladora FN-Browning de 7,9 mm (0,31 pulg) entrenable y de disparo hacia atrás en la cabina del observador
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- Green, William (1962). Aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial: Volumen seis, hidroaviones . Londres: Macdonald.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 404.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 894 Hoja 34.