Fuerte rojo, Winnipeg


Fort Rouge es un distrito de Winnipeg , Manitoba , en Canadá . Ubicada en la parte sur-central de la ciudad, limita al norte con el río Assiniboine , al este y al sur con el río Rojo , y al oeste con Stafford Street y Pembina Highway .

Compone parte del distrito de la ciudad de Fort Rouge-East Fort Garry, [1] además de pertenecer al distrito electoral provincial de Fort Rouge , [2] y al distrito electoral federal de Winnipeg South Center . Fort Rouge no es un distrito censal discreto , por lo que su población no se puede obtener fácilmente a través de los registros del censo; la población combinada de 2006 de Fort Rouge y el distrito vecino de River Heights era 56.505. [3]

El distrito recibió su nombre de Fort Rouge , un fuerte construido en el río Assiniboine aproximadamente en 1738 por Sieur Louis Damours de Louvières, lugarteniente del explorador canadiense Pierre Gaultier de Varennes, sieur de La Vérendrye . [4] No se sabe si el barrio está construido en el sitio de la fortificación.

El área anterior a 1880 consistía en unas pocas granjas pequeñas y arboledas. En 1880, se construyó un puente sobre el río Assiniboine al sur de Main Street ; al año siguiente, se construyó otro al sur a lo largo de Pembina Road (más tarde conocida como Osborne Street ). Originalmente conocido como St. Boniface West , el área fue anexada por la ciudad de Winnipeg en 1882.

Con el puente hacia la ciudad, se desarrolló una zona residencial de clase media . La mayoría de las casas en esta área eran bastante modestas en tamaño y costo, aunque durante las décadas de 1890 y 1900 se podían encontrar mansiones en Roslyn Road, Wellington Crescent y River Avenue. Debido a su proximidad al centro de Winnipeg y la presencia del tranvía Park Line, Fort Rouge era atractivo para una variedad de familias de las clases media y comercial, así como para los más prósperos de los oficios especializados. La mayoría de los residentes eran de origen canadiense británico . Este sentido de comunidad se reflejó en las grandes iglesias que se construyeron a principios del siglo XX a lo largo de Nassau Street . Los residentes notables de la época incluyen tres víctimas del RMS.Desastre del Titanic : el promotor inmobiliario Mark Fortune, [5] su hijo Charles Fortune, [5] y el banquero Thomson Beattie. [6] Otra víctima del Titanic , John Hugo Ross, [7] dio su nombre a Hugo Street en Fort Rouge algunos años antes de su muerte, mientras que una quinta víctima, el empleado de Eaton, George Graham, está enterrado en el cementerio de St. Marys (en St. Marías, Ontario ). [8] El agente de inmigración y legislador William Hespeler también residía en Fort Rouge.

Las tiendas y los patios de Canadian Northern Railway también estaban ubicados en Fort Rouge. Los barrios de clase trabajadora se desarrollaron alrededor de los patios. Muchos de los residentes pudieron caminar la corta distancia al trabajo. Aparecieron algunas fábricas y almacenes a lo largo de las vías y también cerca del río Rojo. Los patios todavía están en funcionamiento bajo los auspicios de Canadian National Railway y Via Rail , aunque algunos de los patios originales se cerraron y el terreno se cedió a la ciudad de Winnipeg, que construyó un gran garaje para autobuses en los terrenos.