Fuerte de Pessegueiro
El Fuerte de Pessegueiro ( portugués : Forte do Pessegueiro ) es un fuerte situado en la costa de la parroquia civil de Porto Covo , municipio de Sines , en el sur del Alentejo de Portugal , frente a la isla del mismo nombre .
En 1588, con la aprobación del cardenal Alberto, representante virreinal, Filippo Terzi inició la construcción del Fuerte de Nossa Senhora da Queimada , parte de un proyecto que también incluía la construcción de un puerto artificial para unir la isla de Pessegueiro con el continente. [1] [2] Alexandre Massay tomó el lugar de Terzi en 1590, cuando se inició la construcción del Fuerte de Santo Alberto (un proyecto que había sido propuesto dos años antes), en Pessegueiro. [1] [2]
Las obras públicas se interrumpieron en 1598, cuando Massay fue trasladado a Vila Nova de Milfontes, donde comenzó la construcción de un fuerte defensivo a lo largo del banco de arena del río Mira . [1] [2] El proyecto se reinició cinco años después. [1] Entre 1661 y 1690, el fuerte pasó por varias fases de construcción con largas pausas antes de que finalmente se completara durante el reinado del rey Pedro II a fines del siglo XVII, mientras que su gemelo, el Fuerte de Santo Alberto , como así como el puerto artificial, quedó incompleto. [1]
El diseño final del fuerte, que originalmente había sido diseñado en estilo manierista , se simplificó como un rectángulo, lo que sugiere a algunos historiadores que la versión posterior fue diseñada por el capitán João Rodrigues Mouro. [2] [3] En 1755, el famoso terremoto de Lisboa dañó la capilla y las baterías situadas sobre las casamatas. [1] [2] Entre 1877 y 1942, el fuerte fue ocupado por un contingente de la Guardia Fiscal ( Guarda Fiscal ). [1] [2]
Tras su abandono, en 1962 se concibió un proyecto para convertir el fuerte en un albergue, pero nunca fue aprobado ni iniciado. [1] El 18 de julio de 1957, un decreto clasificó el Fuerte de Pessegueiro, incluida la isla del mismo nombre, como patrimonio nacional; esta clasificación fue aclarada por un nuevo decreto el 21 de diciembre de 1974. [1]
Entre 1983 y 1985, la Direcção Geral dos Edifícios e Monumentos Nacionais (DGEMN) realizó reparaciones en los parapetos exteriores del baluarte izquierdo y de la zona central (antigua entrada al puerto ). [1] Se reconstruyeron las secciones en ruinas y se reforzaron las áreas en riesgo de daño a lo largo de las paredes exteriores. [1]
