La región fortificada de Belfort (place fortifiée de Belfort) formó la primera línea de defensa en el sistema de fortificaciones Séré de Rivières en Belfort Gap . Situada en el noreste de Francia entre Épinal y Besançon , la línea principal se construyó a finales del siglo XIX para hacer frente a los avances en la artillería que habían hecho obsoletos los sistemas defensivos más antiguos.
Historia
Belfort ha sido un lugar fortificado desde la Edad Media, cuando se construyó un castillo en 1226. Después de resistir siete asedios, las fortificaciones medievales fueron modernizadas entre 1637 y 1648 por el Conde de la Suze. Vauban agregó cuernos y un cuartel al castillo, y encerró la ciudad en una nueva muralla de acuerdo con el "segundo sistema" de Vauban. Estas fortificaciones resistieron con éxito un asedio en 1815. [1]
A medida que los ejércitos hicieron un mayor uso de la artillería, se hizo necesario extender las defensas de la ciudad para mantener al enemigo lo suficientemente distante como para evitar el bombardeo de la ciudad desde terrenos elevados vecinos. El primer anillo de fortalezas se construyó bajo la dirección del general François Nicolas Benoît, barón Haxo , a partir de 1817. Se construyeron las fortalezas de La Miotte, La Justice y el campamento de Le Vallon, y se mejoraron las murallas de la ciudad. Los aumentos adicionales en el alcance de la artillería provocaron la construcción de más fuertes al sur y al este, lo que resultó en Fort Bellevue, Fort des Barres y Forts des Perches. Estos fuertes formaron un anillo áspero a unos 1200 a 1500 m de las murallas de la ciudad. Resistieron con éxito el ataque en 1870-1871. [1]
Poco después de la traumática derrota de Francia en la guerra franco-prusiana de 1870-1871, Belfort, un importante nodo de carreteras y ferrocarriles, y las ciudades fronterizas de Épinal, Toul y Verdun fueron elegidas para constituir la primera línea de defensa contra una incursión enemiga del anexó las antiguas provincias francesas de Alsacia y Lorena . Las fortificaciones formaban parte de una extensa red de nuevos fuertes propuestos y ejecutados por Raymond Adolphe Séré de Rivières . La región fortificada de Belfort se extiende entre Fort de Giromagny, parte de la línea High Moselle , y Fort Lachaux de la red defensiva de Lomont . El objetivo del programa era transformar la zona de Belfort en un campo fortificado.
El concepto de campamento fortificado concentra la artillería en fuertes permanentes construidos alrededor de la ciudad, con distancias calculadas para colocar la artillería enemiga fuera del alcance de la ciudad, al tiempo que permite el apoyo mutuo entre fuertes. A finales del siglo XIX, el campo fortificado de Belfort incluía el cinturón fortificado original construido entre 1793 y 1870, y los fuertes de Séré de Rivières construidos entre 1874 y 1886, con numerosas baterías más pequeñas.
Entreguerras
Después de la Primera Guerra Mundial, la política de defensa francesa fue reexaminada por orden del mariscal Philippe Pétain . El estudio de 1919 recomendó la creación de un ejército móvil que pudiera llevar la guerra al territorio de un enemigo, apoyado por defensas fronterizas que evitarían que un enemigo penetrara en territorio francés. La segunda parte de la recomendación consistía en implicar la creación de regiones fortificadas ( regiones fortifiés ) en las que se pudiera enfrentar a un enemigo. Las regiones fortificadas inicialmente recomendadas incluían:
- La frontera del Rin, con dos regiones fortificadas, una al sur de Mulhouse y una región del norte que defiende la llanura de Alsacia hasta la frontera del Lauter .
- Un área al oeste del Rin para evitar una incursión a través de la frontera terrestre con Alemania en la llanura de Alsacia.
- Un área en Lorena para defender las regiones mineras de carbón en la cuenca del Sarre.
Las regiones debían proporcionar ubicaciones en las que enfrentarse a un enemigo y desde las que lanzar una ofensiva para llevar la batalla al territorio enemigo. Las fortificaciones anteriores del sistema Séré de Rivières de la década de 1880 fueron diseñadas para defender las fronteras de Francia que existían después de la Guerra Franco-Prusiana , en la que Francia había perdido Alsacia y Lorena . Con la recuperación de estos territorios después de la Primera Guerra Mundial, la mayoría de los fuertes de Séré de Rivières estaban en lo profundo del interior del noreste de Francia y no eran útiles. Sin embargo, la región de Belfort había permanecido en manos francesas y, por lo tanto, ya había sido fortificada. [2]
En 1922, la Comisión de Defensa Territorial (Commission de défense du territoire ) propuso de nuevo un RF Belfort renovado , que identificó posibles rutas de invasión desde Alemania a Francia en tres lugares: Belfort Gap, entre los Vosgos y el Rin , y a través del Meseta de Lorena El informe final del comité propuso una fortificación continua desde la frontera suiza al norte hasta Lauter, y al oeste hasta Longwy, con el área de Sarre, que enfrentaba el área desmilitarizada de Saarland , sin fortificar. El informe final recomendó tres regiones fortificadas:
- La región fortificada de Metz -Thionville-Longwy
- La región fortificada de Lauter
- La región fortificada de Belfort
El informe no hizo recomendaciones específicas sobre la ubicación o el carácter de las defensas. [3]
La Comisión de Defensa de las Fronteras ( comisión de defensa de las fronteras ) fue establecida el 31 de diciembre de 1935 por el Primer Ministro Paul Painlevé , para volver a considerar la cuestión de las fronteras. El comisionado se encargó de formular recomendaciones específicas para las defensas y para la incorporación de las defensas existentes de Metz y Belfort. El informe recomendó la creación de una línea de defensas a unos 25 kilómetros (16 millas) al este de Belfort, con fortificaciones más pesadas al norte y posiciones más ligeras al sur. Una segunda línea a 12 kilómetros (7,5 millas) hacia la parte trasera se construirá después de una movilización del ejército. Los fuertes de Giromagny, Mont Bart y Chaux debían apoyar las líneas de fortificación con artillería. [4]
Segunda Guerra Mundial
En la década de 1930, se incluyeron varios fuertes en la extensión oriental de las fortificaciones de la Línea Maginot a lo largo de la línea del Rin . Aunque oficialmente no formaban parte de las nuevas defensas de Maginot, las posiciones más antiguas se integraron en la estructura de mando de la unidad de fortaleza del ejército francés y fueron designadas como la Región Fortificada de Belfort, con una equivalencia aproximada a un cuerpo de ejército. Un plan de 1926 más ambicioso propuso mejoras más amplias, aunque todavía por debajo de los estándares de Maginot. En la práctica, se mejoraron algunas posiciones y se construyeron algunos nuevos blocaos en los espacios entre los fuertes. La Región Fortificada de Belfort estaba bajo el mando del 8º Ejército , Grupo de Ejércitos 3 en 1940, con sectores subordinados que incluían el Sector Defensivo de Montbéliard , el Sector Defensivo de Altkirch y el Sector Fortificado del Jura . El RF Belfort se convirtió en el 44 ° Cuerpo de Fortaleza (CAF) a partir del 16 de marzo de 1940, perdiendo el sector Jura ante el 45 ° CAF. [5] [6]
Los fuertes
- Ciudadela de Belfort, construida y ampliada en etapas a partir de la Edad Media, eventualmente montando 100 piezas de artillería. La ciudadela fue el puesto de mando de las fortificaciones de Belfort hasta 1940. [1]
Fuertes construidos entre 1792 y 1870:
- Fort de la Miotte (17 ..- 1835), también conocido como Fort Kléber
- Muralla de Vallon (1831-1842) que conecta Miotte y la Justice, bloquea la carretera de Alsacia y constituye un lugar de refugio y reunión para un ejército de campaña. [1]
- Fort de la Justice (17 ..- 1842), también conocido como Fort Lecourbe
- Fort des Hautes Perches (1815-1870)
- Fort des Basses Perches (1815-1870)
- Fort Bellevue (1870) - Fuerte demolido a principios del siglo XX
- Fort des Barres (1865-1870), también conocido como Fort Hatry
Fuertes de Séré de Rivières construidos entre 1874 y 1886
- Fort du Salbert (1874-1877), también conocido como Fort Lefebvre, ubicado en Belfort a una altura de 650 metros, el más alto de los fuertes. Más tarde fue conocido como Ouvrage G y Station Maître Radar 60/921 , parte de la red de vigilancia de radar militar francesa. [7]
- Fort de Roppe (1875–1877), también conocido como Fort Ney, en la comuna de Roppe .
- Fuerte de Bessoncourt (1883-1886)
- Fuerte de Vézelois (1883-1886), también conocido como Fuerte Ordener, ubicado entre los municipios de Meroux y Vézelois .
- Fort du Bois d'Oye (1883–1886), también conocido como Fort Eblé, ubicado en la comuna de Bermont .
- Fort du Mont Vaudois (1874-1877), ubicado en Valdoie .
- Fort des Hautes Perches (1874–1877): la reconstrucción de la fortaleza se completó por primera vez en 1870, ubicada en la ciudad de Pérouse .
- Fort des Basses Perches (1874–1877): la reconstrucción del fuerte se completó por primera vez en 1870, ubicada en la comuna de Danjoutin y Belfort.
Los dos fuertes de Perches del cinturón original fueron conservados y reconstruidos por Séré de Rivières, debido a su valor estratégico durante la etapa final del Asedio de Belfort en 1870-1871.
Tras un decreto del Ministro de Guerra Georges Boulanger en 1887, las estructuras militares fueron renombradas con nombres más "gloriosos", preferiblemente relacionados con eventos militares locales. Sin embargo, la población local no siempre adoptó estos nuevos nombres. Actualmente, la mayor parte de los sitios ya no están bajo uso militar y están abandonados.
Ferrocarril estratégico
Los Chemins de fer stratégique du Territoire du Belfort sirvieron al cinturón de fuertes utilizando un ferrocarril de vía estrecha de 600 mm según el sistema Péchot , que se utilizó para varios sistemas de suministro militar similares. Parte del sistema se consideró permanente, mientras que la línea Decauville se desmontó fácilmente. La construcción tuvo lugar entre 1889 y 1893. Los trenes transportaban materiales, suministros, municiones y personal, con tracción suministrada por una máquina de vapor Péchot-Bourdon. Los principales fuertes que dependían del ferrocarril eran Roppe, Bessoncourt, Chévremont, Vézelois, Meroux, Bois d'Oye, Salbert, les Barres, Forts des Perches y Mont-Vaudois.
Fuentes
- Este artículo incorpora texto traducido del artículo de Wikipedia en francés correspondiente al 20 de enero de 2010. La sección "Ferrocarril estratégico" contiene texto traducido de fr: Chemins de fer du Territoire de Belfort .
Referencias
- ^ a b c d Brolli, Antoine. "Belfort (90)" . Chemins de mémoire . Consultado el 20 de enero de 2010 .
- ^ María, tomo 1, p. 12
- ^ María, tomo 1, p. 13
- ^ María, tomo 1, págs. 13-14
- ^ María, tomo 1, págs. 14-15
- ^ María, tomo 3, págs.150, 152
- ^ Brolli, Antoine (1987–1988). "L'ouvrage" G "de la DAT". Bulletin de la société belfortaine d'émulation (en francés) (79). ISSN 0242-5106 .
Bibliografía
- Kauffmann, JE y Kaufmann, HW Fortress France: The Maginot Line and French Defenses in World War II , 2006. ISBN 0-275-98345-5
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tomo 1. París, Histoire & Collections, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (en francés)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tomo 3. París, Histoire & Collections, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (en francés)
enlaces externos
- Belfort en Chemins de mémoire
- La place forte de Belfort (en francés)
- Le Camp retranché de Belfort (en francés)
- Association Loi 1901 pour la sauvegarde du Patrimoine Architectural militaire de Franche-Comté (en francés)