Un punto de reabastecimiento de combustible y armado delantero (FARP) o punto de reabastecimiento de combustible de área avanzada [1] es un término de la OTAN para un área donde las aeronaves (típicamente helicópteros) pueden reabastecerse de combustible y volver a armarse a una distancia más cercana a su área de operaciones que su área de operaciones principal. base . [2] Esta distancia reducida permite un tiempo de respuesta más rápido durante las operaciones sostenidas. Los FARP suelen ser instalaciones temporales y transitorias, especialmente si el borde delantero del área de batalla es muy móvil o si existe una gran amenaza de aviones o artillería enemigos. [2]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Hyde_County_Forward_Arming_and_Refueling_Point_Exercise_Day_2_150212-M-SW506-177.jpg/440px-Hyde_County_Forward_Arming_and_Refueling_Point_Exercise_Day_2_150212-M-SW506-177.jpg)
El Departamento de Defensa de EE. UU. Define un FARP como:
Una instalación temporal, organizada, equipada y desplegada para proporcionar el combustible y las municiones necesarias para el empleo de unidades de maniobra de aviación en combate [3]
. El Ministerio de Defensa del Reino Unido define el FARP como:
Una instalación temporal organizada, equipada y desplegada por un comandante de la Fuerza Conjunta de Helicópteros para proporcionar el combustible y las municiones necesarias para el empleo de unidades de helicópteros. Normalmente se encuentra en el área de batalla principal delante del área de apoyo del servicio de combate normal de la Fuerza Conjunta de Helicópteros [4] .
Referencias
- ^ "FARP: Aterrizar, repostar, salir" . Fuerza Aérea de EE . UU .
- ^ a b https://www.globalsecurity.org/military/library/policy/usmc/mcwp/3-21-1/ch7.pdf
- ^ https://www.airuniversity.af.edu/Portals/10/ASPJ_Spanish/Journals/Volume-27_Issue-4/2015_4_09_brown_s_eng.pdf
- ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/554818/doctrine_uk_air_manoeuver_jdn_1_16.pdf