El Fouga CM.10 fue un planeador de asalto diseñado para el ejército francés poco después de la Segunda Guerra Mundial, capaz de transportar 35 soldados, luego convertido en un transporte motorizado. [1]
El CM.10 era un monoplano voladizo de ala alta de configuración convencional con tren de aterrizaje triciclo fijo. Las pruebas de vuelo con los prototipos de planeadores tuvieron resultados mixtos y el primer prototipo se estrelló el 5 de mayo de 1948 mientras volaba en CEV Brétigny . Se realizó una orden de producción de 100 con Fouga, pero se canceló después de que solo se construyeron 5 planeadores. [1]
Sin desanimarse, Fouga adaptó el diseño como un avión comercial, agregando dos motores de pistón SNECMA 12S . Dos de los planeadores CM.10 de producción se convirtieron a la versión motorizada, CM.100-01 , el primer prototipo (registro F-WFAV ), voló por primera vez el 19 de enero de 1949, pero no se obtuvo ningún pedido para este avión. Posteriormente se probó con turborreactores Turbomeca Piméné montados en las puntas de las alas como el CM.101R-01 . El segundo avión, que se convirtió como CM.101R-02 , (registro F-WFAV ), voló por primera vez el 23 de agosto de 1951. [1]