Un producto de cuatro dimensiones (producto 4D) considera un producto físico como una entidad real capaz de cambiar la forma y las propiedades físicas de forma autónoma a lo largo del tiempo. Es un campo en evolución de la práctica y la investigación del diseño de productos vinculado a conceptos similares en la escala de materiales ( materia programable e impresión en cuatro dimensiones ), sin embargo, normalmente utiliza sensores y actuadores para responder a las condiciones ambientales y humanas, modificando la forma, color, carácter y otras propiedades físicas del producto. De esta manera, los productos 4D comparten similitudes con la arquitectura receptiva , a la escala más humana asociada con los productos.
Historia
El concepto de imbuir productos con cualidades similares a la vida ha sido un área de creciente investigación tanto dentro del mundo académico como de la industria. Sin embargo, los investigadores han utilizado una variedad de términos diferentes para describir esta investigación, por ejemplo, productos transformacionales. [1] cambio de forma, [2] cinético, [3] o en un sentido más general, inteligente, conectado, robótico o con un nivel de inteligencia artificial .
Dentro de la industria, se ha prestado cierta atención a los ejemplos comerciales de productos que pueden adaptarse. En 2005, Adidas lanzó el zapato Adidas 1 , que era capaz de ajustar las características de compresión en el talón con cada paso y adaptarse a los diferentes requisitos del pie durante diferentes actividades como caminar o correr. Más recientemente, en 2016, Nike lanzó el zapato HyperAdapt 1.0 , capaz de autoajustarse cuando el usuario pone el pie en él. Fueron posibles microajustes adicionales utilizando controles manuales, sin embargo, los diseñadores afirman una visión a más largo plazo para que tales productos cobren vida y respondan en tiempo real a las necesidades del usuario. [4]
En 2008, BMW reveló un concept car llamado GINA que presentaba un cuerpo de tela estirado sobre un marco de fibra de carbono y alambre de aluminio móvil, capaz de flexionarse en ciertas áreas para revelar detalles como aberturas de puertas o modificar las propiedades aerodinámicas del automóvil en tiempo real. La encarnación de este concept car en 2016, el BMW Vision Next 100 , adoptó capacidades similares con una piel flexible más avanzada capaz de expandirse a medida que giran las ruedas delanteras, lo que supuestamente reduce el coeficiente de arrastre del automóvil en las curvas. [5] Los cambios en la forma del producto se pueden utilizar para mejorar el rendimiento del producto. Si bien aún no se ha visto una carrocería tan dinámica en el mercado general, los elementos de esta transformación se pueden ver en los modernos autos de carreras de Fórmula Uno . Estos vehículos tienen aletas traseras móviles para modificar la resistencia al adelantar en ciertas secciones de una carrera (conocido como Sistema de Reducción de la Resistencia o DRS). Los automóviles de consumo, como el Audi TT, también son capaces de aumentar automáticamente el ángulo del alerón trasero a altas velocidades para aumentar la tracción y la seguridad. Esto sugiere que estos movimientos realistas se están abriendo camino lentamente hacia la corriente principal.
Ver también
Referencias
- ^ Laschke, Matthias; Hassenzahl, Marc; Diefenbach, Sarah (2011). "Cosas con actitud: Productos Transformacionales" . Conferencia Create'11 - a través de ResearchGate.
- ^ Yao, forro; Ou, Jifei; Cheng, Chin-Yi; Steiner, Helene; Wang, Wen; Wang, Guanyun; Ishii, Hiroshi (2015). bioLogic: Natto Cells como nanoactuadores para interfaces que cambian de forma . Actas de la 33ª Conferencia Anual de ACM sobre factores humanos en sistemas informáticos . CHI '15. Nueva York, NY, EE.UU .: ACM. págs. 1-10. doi : 10.1145 / 2702123.2702611 . ISBN 9781450331456.
- ^ Berzowska, J .; Coelho, M. (2005). "Kukkia y Vilkas: prendas electrónicas cinéticas". Noveno Simposio Internacional IEEE sobre Computadoras Portátiles (ISWC'05) . págs. 82–85. CiteSeerX 10.1.1.141.7991 . doi : 10.1109 / ISWC.2005.29 . ISBN 978-0-7695-2419-1.
- ^ "Nike HyperAdapt 1.0 manifiesta lo inimaginable" . Nike News . Consultado el 14 de diciembre de 2018 .
- ^ "BMW mira hacia el futuro con el concepto Vision Next 100 que cambia de forma" . newatlas.com . 2016-03-09 . Consultado el 14 de diciembre de 2018 .
Otras lecturas
- Greenfield, Adam (2006). Everyware: The Dawning Age of Ubiquitous Computing . Berkeley, California USA: New Riders. ISBN 0-321-38401-6
- Kelly, Kevin (2010). Qué quiere la tecnología . Nueva York, Estados Unidos: Penguin Group. ISBN 978-0-670-02215-1
- Tibbits, S. (2016) Laboratorio de autoensamblaje: Experimentos en materia de programación . Abingdon, Oxon: Routledge. ISBN 978-1-138-91006-5