El Fournier RF-9 es un motovelero biplaza de configuración de planeador convencional. Originalmente producido en Francia , la fabricación fue asumida más tarde por ABS Aircraft en Suiza y luego por Gomolzig en Alemania . El piloto y el pasajero se acomodan uno al lado del otro, y las alas de la aeronave son plegables para facilitar el almacenamiento. Voló por primera vez en 1977. El ejemplo construido con licencia se conocía como el Fournier RF-9 ABS, pero solo se construyó uno, el registro D-KHGO (w / nr.9021). En 1994, ABS Aircraft GmbH abandonó el desarrollo de ABS RF-9 aunque se habían construido dos kits más, que luego fueron construidos por la compañía polaca de aviones Polavia.
RF-9 | |
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Fournier RF-9 motorglider F-CARF en el aeropuerto Midden-Zeeland (EHMZ), 1 de abril de 1989 | |
Papel | Planeador |
origen nacional | Francia |
Diseñador | René Fournier |
Primer vuelo | 13 de enero de 1977 |
Especificaciones (RF-9)
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 8,06 m (26 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 17,3 m (56 pies 9 pulgadas)
- Altura: 1,93 m (6 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 18 m 2 (190 pies cuadrados)
- Peso vacío: 500 kg (1,102 lb)
- Peso máximo al despegue: 750 kg (1653 lb)
- Planta motriz: × Limbach L2000 4-cyl. motor de pistones horizontalmente opuestos refrigerado por aire, 60 kW (80 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 220 km / h (140 mph, 120 nudos)
- Alcance: 900 km (560 mi, 490 nmi)
- Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
- Velocidad de ascenso: 3,6 m / s (710 pies / min)