Essex, Maryland
Essex es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo en el condado de Baltimore , Maryland , Estados Unidos. La población era 39.262 en el censo de 2010. [1]
Originalmente, Essex tenía diez cuadras, desde Mace Avenue hasta Marlyn Avenue. Fue iniciado en 1909 por Taylor Land Company para aquellos residentes de Baltimore que querían un lugar fuera de los límites de la ciudad para tal vez cultivar un jardín o realizar alguna otra actividad rural. La tierra era barata y las ventas aumentaron con un folleto promocional.
Henry Guttenberger construyó la primera tienda general en Essex en 1910 en la esquina de Eastern Avenue y Mace Avenue. Entre 1911 y 1912, Taylor Land Company donó los lotes para las iglesias metodista de Essex y luterana de St. John. También donaron el terreno donde los bomberos voluntarios construyeron su estación. La estación de bomberos permanente se inauguró en 1921.
Con la población en constante crecimiento surgió la necesidad de construir escuelas. La escuela primaria abrió en 1925 con 400 estudiantes. Essex Community College, ahora CCBC-Essex , fue fundado en 1957. Las clases se impartieron por primera vez en Kenwood High School , con cincuenta estudiantes a tiempo parcial y nueve a tiempo completo. En 1961, la universidad se mudó a Dorsey Avenue y en 1968 se mudó a su ubicación actual, en Rossville . Este sitio era propiedad de la familia Mace, y la universidad mantiene y protege el lugar del entierro familiar.
Un incendio en agosto de 1957 destruyó una cuadra entera de negocios en Eastern Boulevard, y el distrito comercial nunca se recuperó por completo de esa catástrofe. El incendio de diez alarmas causó daños por medio millón de dólares y, en el tiempo que se tardó en reparar los edificios, se construyeron nuevos centros comerciales, cambiando los hábitos de compra de los consumidores.
Glenn L. Martin Company fue la principal razón del rápido crecimiento del área. El empleo en la empresa alcanzó un máximo de más de 53.000 trabajadores durante la Segunda Guerra Mundial . En los años siguientes, la industria en el área disminuyó y gran parte de las instalaciones originales de Glenn L. Martin se convirtieron en propiedad del Estado, incluido el Aeropuerto Estatal de Martin . El negocio aeroespacial restante siguió una progresión de fusiones corporativas y hoy es propiedad y está operado por Lockheed Martin .
