Frederick Stucky Billig (28 de febrero de 1933 - 1 de junio de 2006) fue un pionero en el desarrollo de la propulsión scramjet . [1]
La investigación principal de Billig se centró en el área de propulsión por respiración de aire de alta velocidad para vehículos de vuelo avanzados, incluido el trabajo pionero en combustión externa y supersónica. Fue responsable de los programas de propulsión de alta velocidad patrocinados por la Marina de los EE. UU., La Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la NASA . [1]
Nació el 28 de febrero de 1933 en Pittsburgh, Pensilvania . Creció en los suburbios de Maryland en Washington, DC. Cuando era niño, Billig era un ávido fanático de los deportes y participó en muchos concursos sobre estadísticas de baloncesto. [2]
Billig recibió su educación universitaria en la Universidad Johns Hopkins , donde se graduó en 1955 con una Licenciatura en Ingeniería título en ingeniería mecánica . [2]
Después de graduarse, Billig comenzó su carrera en el Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins en 1955. Ingresó en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Maryland como estudiante a tiempo parcial, obteniendo su maestría en 1958 y su doctorado. en 1964. [1]
Mientras trabajaba en el Laboratorio de Física Aplicada, Billig pasó 25 años como profesor adjunto en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de Maryland de 1964 a 1989. [1] También enseñó en Virginia Tech , donde realizó un doctorado. comités hasta el momento de su muerte. [2]