La caída libre es una atracción de feria desarrollada por Giovanola y comercializado en todo el mundo por la suiza empresa, Intamin . Se desarrollaron dos generaciones de este paseo. Las atracciones de caída libre de primera generación se pueden identificar por los soportes en ángulo en la base de la torre de elevación. Los juegos de caída libre de segunda generación eran idénticos, pero la estructura de la base de la torre en esas variantes no se estrechaba hacia afuera.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Freefall_at_SFOG.jpg/440px-Freefall_at_SFOG.jpg)
Fue un paseo común en los principales parques de diversiones hasta finales de la década de 1990, cuando los juegos clásicos de caída libre comenzaron a ser reemplazados por alternativas de torre de caída más grandes y de mayor capacidad . Desde entonces, los Freefalls han ido desapareciendo de la mitad del camino , para ser reemplazados por atracciones de tecnología más nueva como Intamin Giant Drop (segunda generación), Gyro Drop (tercera generación) y la serie S&S Power de atracciones de torre de aire comprimido.
Actualmente, Demon Drop en Dorney Park y Wildwater Kingdom ; Hollywood Action Tower en Movie Studios Park, Italia; Caída libre en Rusutsu Resort, Japón; Caída libre en Central Park, Japón; y caída libre en Nagashima Spa Land, Japón; son las únicas atracciones de caída libre de Intamin de primera generación que quedan en funcionamiento.
Descripción del viaje
El paseo puede acomodar hasta cuatro pasajeros y consta de tres secciones principales; la estación de carga y descarga, la torre de elevación y la vía de descarga y descarga. Los pasajeros se cargan en un automóvil tipo góndola cerca del nivel del suelo en la estación y se aseguran con arneses sobre los hombros. Luego, la góndola se mueve hacia atrás horizontalmente hasta la base trasera de la torre de elevación y luego sube verticalmente hasta la parte superior de la torre en 7,2 segundos. Una vez allí, se desliza hacia adelante y cuelga sobre la pista de caída durante unos segundos. Sin previo aviso, el automóvil se suelta y los pasajeros caen 60 pies en menos de dos segundos antes de experimentar las fuerzas g de desaceleración cuando el automóvil entra en una curva de arranque que cambia la caída vertical a una carrera de freno horizontal. A medida que la góndola pasa por el freno para reducir la velocidad, los pasajeros miran hacia el cielo. Una vez que se detiene al final de la carrera, un mecanismo hace girar la parte superior del automóvil hacia abajo y la góndola se mueve en reversa en un ángulo de 45 grados hacia abajo a otra pista donde regresa a una posición vertical. Luego regresa a la estación en reversa viajando por debajo de la pista de frenado.
Incidentes
Illinois
El 22 de mayo de 1984, ocurrió un accidente en The Edge , un paseo en caída libre de primera generación en Marriott's Great America (ahora Six Flags Great America) en Gurnee, Illinois . Un cable de soporte se rompió y los dispositivos anti-retroceso del mecanismo no lograron evitar que el automóvil cayera en picado casi 60 pies hasta la parte inferior de la torre. Contrariamente a la creencia y el rumor público, no se estrelló sobre otro automóvil y nadie murió en el accidente. Tres adolescentes fueron tratados en un hospital local y fueron dados de alta. [1] Para evitar que se repita este tipo de accidentes, Intamin duplicó el número de antirretrovimientos en la torre y se modificó la programación del recorrido para que un automóvil no ingresara al hueco del ascensor hasta que el automóvil anterior haya completado su descenso de la torre. . Este cambio redujo ligeramente la capacidad del viaje. El Edge volvió a abrir después de haber sido reacondicionado, pero el estigma asociado con el accidente hizo que el número de pasajeros fuera bajo y finalmente se cerró y se eliminó en 1986.
Ohio
En 1999, cuatro adolescentes resultaron heridos después de que dos vehículos en Nasty Fall de Mr. Hyde chocaran en el ahora desaparecido parque de atracciones Geauga Lake .
Instalaciones que ya no funcionan
En 1986, The Edge en Six Flags Great America en Illinois fue eliminado debido a la disminución del número de pasajeros después de un incidente en 1984 y se mudó al Rocky Point Amusement Park , donde recibió el nombre genérico de Freefall .
En 1995, el parque de atracciones Rocky Point cerró y Freefall se trasladó a Geauga Lake en Ohio, donde recibió un nuevo sistema de control y pasó a llamarse Mr. Hyde's Nasty Fall .
En 1995, Great America de Paramount en California eliminó su Freefall de primera generación, The Edge , y la reemplazó con la Drop Zone Stunt Tower .
En 1997, se eliminó un Skyscreamer de segunda generación de Six Flags AstroWorld .
En 2002, se eliminó The "Drop of Doom", una caída libre de primera generación en el Galaxyland de West Edmonton Mall .
En 2004, el parque temático Loudoun Castle en Escocia solicitó un permiso de planificación para instalar un Intamin Freefall. Sin embargo, el permiso de planificación tardó demasiado en otorgarse y el parque vendió el paseo para planificar una nueva atracción para la temporada 2005. El nuevo paseo de Loudoun se inauguró en 2007 y fue un paseo de caída de torre S&S Power Double Shot.
En 2006, Drop of Doom fue rebautizado como "Hollywood Tower" en Italia.
En enero de 2006, Mr. Hyde's Nasty Fall , una caída libre de primera generación instalada originalmente en Six Flags Great America en Gurnee, IL, fue desmantelada en Geauga Lake . Las piezas recuperables se enviaron a Cedar Point, otro parque de atracciones Cedar Fair en Ohio, para ser utilizado para Demon Drop hasta que también fue desmantelado en 2009.
En 2005, Six Flags Great Adventure eliminó su paseo de primera generación, Stuntman's Free Fall .
En diciembre de 2006, Six Flags Over Georgia desmanteló Freefall , una atracción de primera generación.
En septiembre de 2007, Six Flags Over Texas implosionó el Freefall original, Wildcatter , que originalmente se llamaba Texas Cliffhanger .
En febrero de 2008, Freefall de Six Flags Magic Mountain [2] fue desmantelado. El viaje estuvo parado pero no funcionó de 2005 a 2006.
En 2009, al final de la temporada operativa, Cedar Point eliminó su atracción de caída libre de segunda generación, Demon Drop . El viaje fue planeado originalmente para trasladarse a Knott's Berry Farm para la temporada 2010, pero el viaje terminó en Dorney Park con el mismo nombre.
En 2018, Beto Carrero World eliminó "Elevador". Se rumorea que se venderá a un parque de nueva construcción en Cotia , cerca de São Paulo .
En 2019, Tokyo Summerland cerró permanentemente "Free Fall"
Referencias
- ^ Robert Enstad (12 de marzo de 1986). "Six Flags desmonta el borde" . Chicago Tribune.
- ^ [Imágenes] - Six Flags Magic Mountain - 3 de febrero de 2008 - MiceChat