La clasificación funcional de una carretera es la clase o grupo de carreteras a la que pertenece la carretera. Hay tres clases funcionales principales definidas por la Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos : arterial, colector y local.
Las carreteras arteriales generalmente proporcionan el método de viaje más rápido y, por lo general, tienen poca accesibilidad desde las carreteras vecinas. Por lo general, se diseñan teniendo en cuenta los viajes de larga distancia y no son tan comunes como las otras dos clases funcionales de carreteras. Los ejemplos incluyen carreteras interestatales y carreteras.
Las carreteras colectoras son las segundas más comunes y se utilizan como conexión entre las carreteras locales y las arterias. Proporcionan un equilibrio entre acceso y movilidad.
Las carreteras locales son, con mucho, las carreteras más comunes, pero también son las más lentas para viajar. Están diseñados específicamente para tener una alta accesibilidad y para conectarse a vías colectoras y arteriales, y por lo general no se utilizan para tráfico directo. La función principal de las carreteras locales es permitir que las personas que viven en viviendas de baja densidad se conecten a otras zonas residenciales o carreteras colectoras.