El Funk F-23 fue un avión agrícola producido en los Estados Unidos durante la década de 1960. Fue diseñado por Donald Funk usando el marco del fuselaje de los entrenadores Fairchild PT-19 excedentes militares como punto de partida. El avión resultante era un monoplano voladizo de ala baja con tren de aterrizaje fijo con rueda de cola y construcción totalmente metálica. Los principales cambios estructurales se produjeron en el ala, que tenía paneles exteriores completamente nuevos. El espacio ocupado por la cabina delantera del PT-19 se utilizó para acomodar una tolva de 757 litros (200 galones estadounidenses) para productos químicos. La producción continuó hasta 1970, cuando Cosmic Aircraft adquirió los derechos de fabricación del diseño . El nuevo propietario, sin embargo, no presentó más ejemplos de este tipo.
Papel | Aviones agrícolas |
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Fabricante | Canguelo |
Diseñador | Donald Funk |
Primer vuelo | Noviembre de 1962 |
Número construido | 15 |
Variantes
- F-23 - prototipo (1 construido)
- F-23A - versión de producción con motor Continental W670-M (11 construidos)
- F-23B - versión de producción con motor Jacobs R-755 (3 construidos)
Especificaciones (F-23A)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1969–70 [1]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: 215 gal EE.UU. (179 gal imp; 810 L)
- Longitud: 26 pies 4 pulgadas (8,03 m)
- Envergadura: 40 pies 6 pulgadas (12,34 m)
- Altura: 8 pies 6 pulgadas (2,59 m)
- Área del ala: 280 pies cuadrados (26 m 2 )
- Peso vacío: 2250 lb (1,021 kg)
- Peso bruto: 4,300 lb (1,950 kg)
- Capacidad de combustible: 47 gal EE.UU. (39 gal imp; 180 L)
- Planta motriz: 1 × Continental W670-M , 240 hp (180 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 115 mph (185 km / h, 100 kN) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 95 mph (153 km / h, 83 nudos)
- Velocidad de pérdida: 57 mph (92 km / h, 50 kN) (encendido)
- Alcance: 350 mi (560 km, 300 nmi) (combustible máximo, 75% de potencia)
- Techo de servicio: 16,500 pies (5,000 m)
- Velocidad de ascenso: 350 pies / min (1.8 m / s)
Referencias
- ^ Taylor, 1969, p. 327.
- Simpson, RW (1995). Aviación general de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing. pag. 421.
- Taylor, John WR (1969). Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low, Marston & Company. ISBN 0-354-00051-9.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 269.