El Campeonato GB3 es una serie de deportes de motor monoplaza con sede en el Reino Unido. El campeonato es la principal categoría de monoplazas del Reino Unido y está dirigido a jóvenes pilotos de carreras que pasan de los campeonatos de Fórmula 4 de la FIA o Karting . Habiendo sido conocido anteriormente desde 2013 como el Campeonato de Fórmula 4 BRDC , el campeonato pasó a llamarse Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC con el respaldo de la FIA en marzo de 2016. [1] El campeonato pasó a llamarse Campeonato GB3 en agosto de 2021. [2]
El 23 de marzo de 2016, la FIA y MSA revelaron al Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA que se había llegado a un acuerdo el día anterior para cambiar el nombre del Campeonato BRDC de Fórmula 4 para reflejar el mayor ritmo del nuevo automóvil diseñado para la temporada 2016. y para llenar el vacío que quedó después de que el Campeonato Británico de Fórmula 3 se retirara en 2014. [3]
En particular, el Campeonato Británico de Fórmula Tres de BRDC no utiliza un automóvil de Fórmula 3 de la FIA , sino que utiliza un automóvil basado en la especificación de Fórmula 4 que se eleva al ritmo de los automóviles de F3. El automóvil está diseñado por el fabricante italiano Tatuus según las normas de seguridad de F3, incluidos los paneles de impacto lateral, las estructuras de impacto de carbono delanteras y traseras, las correas de las ruedas y el asiento extraíble. El fabricante británico de motores y componentes electrónicos Cosworth proporciona el motor y los componentes electrónicos de control relacionados para el FA-016. El automóvil también utiliza un exclusivo diferencial de deslizamiento limitado Sadev. [4]
Los autos tienen aproximadamente el mismo ritmo que el auto anterior con especificación FIA F3 utilizado antes de que la serie terminara en 2014. [4]
La FIA ha sido anteriormente estricta con la asignación del estado F3 nacional. El Campeonato Abierto de Euroformula tuvo que abandonar el apodo de F3 debido a que usaba un automóvil de Fórmula 3 Dallara F312 de especificación antigua y un motor de baja especificación que no cumplía con los estándares establecidos por la comisión de monoplazas de la FIA. La concesión del estatus de F3 nacional al Tatuus-Cosworth destaca el ritmo del coche en relación con otras especificaciones de fórmula de la FIA. [5]
BRDC British F3 se transformó a partir de la categoría BRDC F4, que funcionó durante tres temporadas antes de que se presentara el nuevo automóvil.