La navegación aumentada GEO asistida por GPS ( GAGAN ) es una implementación de un sistema regional de aumento basado en satélites (SBAS) por parte del Gobierno de la India . [2] Es un sistema para mejorar la precisión de un receptor GNSS proporcionando señales de referencia. [3] Los esfuerzos de la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) hacia la implementación del SBAS operativo pueden verse como el primer paso hacia la introducción de un sistema moderno de comunicación, navegación y vigilancia / gestión del tráfico aéreo en el espacio aéreo indio. [4]
El proyecto ha establecido quince estaciones de referencia indias, tres estaciones de enlace ascendente terrestres de navegación indias, tres centros de control de misiones indios y la instalación de todo el software asociado y los enlaces de comunicación. [5] Podrá ayudar a los pilotos a navegar en el espacio aéreo indio con una precisión de 3 m (9,8 pies). Esto será útil para aterrizar aeronaves en clima marginal y aproximaciones difíciles como los aeropuertos de Mangalore International y Kushok Bakula Rimpochee .
El proyecto de 7.740 millones de rupias (103 millones de dólares estadounidenses) fue creado en tres fases hasta 2008 por la Autoridad de Aeropuertos de la India con la ayuda de la tecnología y el apoyo espacial de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO). [6] El objetivo es proporcionar un sistema de navegación para todas las fases de vuelo sobre el espacio aéreo indio y en el área contigua. Es aplicable a las operaciones de seguridad para la vida y cumple con los requisitos de rendimiento de los organismos reguladores de la aviación civil internacional.
El componente espacial estuvo disponible después del lanzamiento de la carga útil GAGAN en el satélite de comunicaciones GSAT-8 , que se lanzó con éxito. Esta carga útil también formaba parte del satélite GSAT-4 que se perdió cuando el vehículo de lanzamiento de satélites geosincrónicos (GSLV) falló durante el lanzamiento en abril de 2010. Se realizó una prueba final de aceptación del sistema en junio de 2012, seguida de la certificación del sistema en julio de 2013. [6 ]
Todas las aeronaves registradas en India después del 1 de julio de 2021 deben estar equipadas con equipos GAGAN. [7]
Para comenzar a implementar un sistema de aumento basado en satélites en el espacio aéreo indio, los códigos del Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS) para la frecuencia L1 y la frecuencia L5 se obtuvieron de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos en noviembre de 2001 y marzo de 2005. [4] El sistema utilizará ocho estaciones de referencia ubicadas en Delhi , Guwahati , Kolkata , Ahmedabad , Thiruvananthapuram , Bengaluru , Jammu y Port Blair , y un centro de control maestro en Bengaluru. Contratista de defensa estadounidense Raytheonha declarado que harán una oferta para construir el sistema. [8]