La clase de locomotora india WDG-4 (EMD GT46MAC) es una locomotora diésel-eléctrica de transporte de mercancías con transmisión eléctrica de CA diseñada por General Motors Electro-Motive Diesel [1] en 1997-1998 para Indian Railways , donde se clasifican como WDG- 4 . Trece fueron construidos por EMD como orden #958647, y otros ocho fueron exportados en forma de kit y ensamblados en India. La clase entró en servicio en 1999.
La construcción adicional ha estado bajo licencia en India por Banaras Locomotive Works (BLW) ; hasta 2006 se han construido más de 60 locomotoras adicionales [actualizar]. Están numerados desde el #12001 hacia arriba. También se ha producido un tipo similar, el EMD GT46PAC , para el servicio de pasajeros en India.
A partir de 2007 [actualizar], EMD y DLW comenzaron a construir GT46Ace utilizando tecnología IGBT para reemplazar la antigua tecnología de tiristores de apagado de puerta . Se han producido ediciones más nuevas con 4.500 hp (3.400 kW). Más de 1.000 locomotoras WDG-4 están actualmente en funcionamiento.