Galway Bay Steamboat Company proporcionó servicios de envío entre Galway y las islas Aran desde 1871.
En 1872, un barco de vapor llamado The Citie of the Tribes comenzó a funcionar como el primer servicio regular entre Galway y las islas Aran . Lanzado el 17 de agosto de 1872, fue construido por Joseph T. Eltringham & Co., South Shields (Yarda No. 24), y pesaba 117 toneladas brutas. Fue vendida en 1903 a Charles Duncan en Middlesbrough y se separó en 1910.
Fue reemplazada en 1893 cuando el SS Duras hizo su primer viaje a Aran. Este barco fue encargado por la empresa como buque de pasajeros y de carga y también se utilizó como remolcador para ayudar a los barcos de vela dentro y fuera del puerto de Galway. Fue construida en South Shields por JP Rennoldson and Sons Ltd (Yard No. 146) y lanzada el 24 de noviembre de 1892.
Realizaba tres salidas semanales a las islas ya partir de 1898, durante el verano, realizaba tres salidas semanales a Ballyvaughan . La tarifa única a Aran era 3 / - para el salón y 2/6 para los pasajeros de cubierta. La tarifa a Ballyvaughan era 2 / -.
En 1899 se informó que la compañía había estado recibiendo £ 700 por año por el servicio regular a las Islas Aran tres veces por semana. [1]
En julio de 1912, el SS Dun Aengus reemplazó al Duras . El Duras se mantuvo para trabajos de remolque y socorro hasta 1921, cuando fue vendida a Frederick Palmer en Boston, Lincolnshire y más tarde a otros propietarios antes de que se separara en Dinamarca en 1954.