Gene Felton (1936-2020) fue un piloto de carreras estadounidense. Provenía de Atlanta, GA. Felton se graduó de la Universidad de Carolina del Norte y sirvió en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC). Residió en Roswell, GA. en el momento de su muerte [1]
Gene Felton | |
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Gene Felton en boxes en el evento Fast Masters de 1993 | |
Nació | 11 de mayo de 1936 Atlanta, Georgia |
Fallecido | 6 de noviembre de 2020 Roswell, Georgia |
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | Infantería de marina |
Años de servicio | 1958-1971 |
Rango | Capitán Comandante de la Compañía |
Sitio web | www |
Carrera de carreras amateur
Felton comenzó su carrera en los deportes de motor en las carreras de resistencia. En 1954, obtuvo 6 victorias como piloto de carreras.
De 1958 a 1960, mientras estaba en el USMC, compitió con motocicletas en Okinawa, Japón y ganó un campeonato que consta de 13 victorias del Pacer's Motorcycle Club Okinawa. [1]
En 1964, Felton ganó el Chimney Rock Hillclimb, que fue el primer evento en el que participó. En 1967, Felton fue campeón regional del Sureste de la Clase Sedan del Sports Car Club of America (SCCA). En el transcurso de 1964 a 1969, obtuvo 42 victorias. [2]
En 1971, fue campeón regional del Sureste de la Clase de Producción SCCA D. También en 1971, fue campeón de Peachbowl Speedway Ministock. [3] En 1971, también compitió en la serie NASCAR Grand American y obtuvo 3 resultados entre los 5 primeros. [2]
Carrera profesional temprana
En 1972, Felton ganó su primera carrera profesional, la serie Presidential 250 Camel GT de la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA) en el Daytona International Speedway. Esta carrera fue solo su tercera carrera profesional. Gene corrió con un Camaro de bloque grande durante esta victoria. [4] Felton tendría 13 victorias en Daytona.
En 1973, Felton ganó otra carrera de 250 millas, la serie IMSA Camel GT Paul Revere 250, en Daytona. Condujo el mismo Camaro de bloque grande del Presidential 250 de 1972 durante esta carrera. En 1976, Gene se clasificó para su primera carrera de NASCAR Grand National en el Atlanta Motor Speedway Dixie 500. Terminó 16º con Junie Dunleavy. [2] Desde 1974 hasta 1977, Gene Felton obtuvo 15 victorias en eventos de la IMSA Champion Spark Plug Series. Durante este tiempo, compitió en NASCAR Permatex Modified Series en el mismo Camaro. [1]
De 1977 a 1980, Felton ganó la serie IMSA Kelly American Challenge durante los cuatro años. Durante esta carrera, acumuló 25 victorias. En la temporada de 1980, se clasificó para la pole y ganó las nueve carreras. [5]
También en 1980, Felton obtuvo 3 victorias en las carreras de Dixie Speedway en una pista de tierra de 3/8 de milla. [1]
En 1981 y 1982, Felton fue subcampeón durante años consecutivos en la serie IMSA American Challenge. [1]
En 1982, Felton fue subcampeón de la Clase GTO en la carrera de las 24 Horas de Le Mans en el Circuit de la Sarthe en Sarthe, Francia. Estas victorias ocurrieron durante la temporada del campeonato IMSA de 1982 .
En 1983, Felton obtuvo 3 victorias durante la temporada del campeonato IMSA de 1983, incluido el Gran Premio de Miami. También ganó la primera carrera de Trans-Am en la que participó, superando a David Hobbs [1] y otros equipos de fábrica.
En 1984, Felton ganó la clase GTO en la carrera de las 24 horas en Daytona. También ganó 12 Horas de Sebring, Road Atlanta, Charlotte, Pocono y el primer evento del Gran Premio de Miami en la Clase GTO. Estas victorias ocurrieron durante la temporada del campeonato IMSA de 1984 . Fue copiloto con Terry LaBonte y el propietario del automóvil, Billy Hagan. Gene fue el líder en puntos hasta que el equipo se retiró por falta de fondos. Gene ganó seis carreras y estableció diecisiete récords de pista de IMSA GTO. Los elogios de Gene en 1984 incluyen dos segundos puestos, dos terceros puestos, nueve entre los cinco primeros, once entre los diez primeros, once poles, seis récords de tiempos de vuelta más rápidos y once récords de calificación. También compitió en varias carreras del American Challenge terminando la temporada con una victoria y dos segundos lugares. Terminó segundo en el campeonato GT compitiendo en solo media temporada. [1]
En octubre de 1984, Felton resultó gravemente herido durante una carrera Trans-Am en el Riverside International Speedway en California. Sufrió lesiones graves en el cuello y la columna, incluidas las cuerdas vocales. [1] Mientras estaba en el hospital, IMSA le informó a Felton que había superado a Peter Gregg y Hurley Haywood en victorias generales y que se había convertido en el piloto más ganador de IMSA. [1]
Carrera tardía en las carreras
De 1985 a 1986, Felton continuó compitiendo en los eventos de la serie IMSA Kelly American Challenge y GTO. Logró siete resultados entre los 5 primeros, incluida una victoria. [1]
En 1992, Felton fundó la serie Historic Stock Car Race y fue el campeón del HSR Sprint Challenge. Continuó compitiendo en eventos históricos de carreras de autos stock y ha acumulado 91 victorias hasta la fecha. [6] También comenzó a comprar y restaurar autos de carreras de NASCAR más antiguos en este momento.
Regalo
De 1992 a 2019, Felton restauró autos listos para carreras en circuitos de carretera junto con otros autos de carrera selectos. Gene también corrió en eventos históricos de carreras de autos stock en los que había obtenido más de 45 victorias. [6]
Felton era miembro del Road Racing Driver's Club. [7]
Honores
1979 - Mecánico del año de IMSA
Febrero de 1984: corredor ilustrado de la semana de Motor Trend
Abril de 1985 - Campeón de carreras de la semana
1993 - Invitado y Competido en el Campeonato Fastmasters
1993 - Nominado al Salón de la Fama del Automovilismo Internacional
1999 - Invitado y Competido en la Carrera de Celebridades Campeona Pro-Am en Tustin, CA
En 2003, Felton fue nominado al Salón de la Fama del Deporte Motor Internacional. [8]
2003-2009 - Invitado y competido en el Festival de Velocidad de Goodwood en Inglaterra, Reino Unido
En 2005, Felton fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Automóviles de Georgia. Tuvo 12 campeonatos, 50 victorias profesionales en total, 215 podios, ganó 70 poles y mantuvo 63 récords en una corta carrera profesional y 15 series de carreras. Gene Felton ha conducido para 42 equipos y en coches fabricados por 14 fabricantes diferentes. Se le ha llamado "uno de los mejores pilotos de carreras de carretera de Estados Unidos". [9]
2009 - Premio de la revista Victory Lane
Festival histórico de carreras de Darlington
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j "Registros" . Restauraciones de Gene Felton . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ a b c "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de abril de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Las páginas de Gene Felton" . Datsun.org . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ "IMSAblog" . Alex62.typepad.com. 1983-04-24 . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ "Georgia Racing History.com - contando las historias de la herencia de carreras de Georgia - Felton sigue siendo el hombre de hierro de la carretera estadounidense" . Georgiaracinghistory.com. 2010-09-30 . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ a b "Coches de carreras para la venta | Días de pista | Coche de carreras para la venta" . Genefeltonrestorations.com. 2001-02-17 . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 24 de abril de 2012 . Consultado el 11 de abril de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ El equipo de desarrollo web de Summit Racing. (2009-10-07). "Voto del Salón de la Fama del automovilismo internacional" . Dragracecentral.com . Consultado el 19 de abril de 2012 .
- ^ Matt Murphey. "Museo GRHOF Thunder Road" . Thunderroadusa.com. Archivado desde el original el 3 de julio de 2008 . Consultado el 19 de abril de 2012 .