Ruta Estatal 30 ( SR 30 ) es un 229,8 millas de largo (369,8 kilometros) carretera nacional que viaja de oeste a este a través de porciones de Marion , Sumter , crujiente , Wilcox , de Dodge , Telfair , Wheeler , Montgomery , Toombs , Tattnall , Condados de Evans , Bryan , Effingham y Chatham en la parte centro-sur del estado estadounidense de Georgia . La carretera conecta la parte sur del condado de Marion con Port Wentworth, a través de Americus , Cordele , Abbeville , McRae , Vidalia , Reidsville , Claxton y Pembroke . La carretera coincide con la ruta estadounidense 280 (EE. UU. 280) en aproximadamente cuatro quintas partes de su longitud, desde Americus hasta Blitchton, que es la más oriental de 183,9 millas (296,0 km) de la longitud de la carretera US 280.
Ruta estatal 30 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por GDOT | ||||
Largo | 229,8 mi [1] (369,8 km) | |||
Existió | 1919 [2] –presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Marion , Sumter , Crisp , Wilcox , Esquivar , Telfair , Wheeler , Montgomery , Toombs , Tattnall , Evans , Bryan , Effingham , Chatham | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Condados de Marion y Sumter
La SR 30 comienza en una intersección con la SR 41 al sur-sureste de Buena Vista , en la parte centro-sur del condado de Marion . La carretera viaja hacia el sureste a través de áreas rurales del condado y entra en el condado de Sumter . In Friendship es una intersección con SR 153 . Aproximadamente 2,5 millas (4,0 km) más adelante se encuentra el término norte de la SR 45 . Luego, continúa hacia el sureste y se curva hacia el este-noreste, para ingresar a Americus . En la parte norte de la ciudad, comienza una concurrencia con la US 19 / SR 3 (North Martin Luther King Boulevard). Las tres carreteras viajan de sur a sureste, se curvan hacia el suroeste y llegan a West Lamar Street. En esta intersección, SR 30 sale de la concurrencia girando a la izquierda en US 280 / SR 27 / SR 49 . En la parte principal de la ciudad hay una intersección con SR 377 (Lee Street). Después de pasar el cementerio de Oak Grove, la SR 49 sale hacia el norte por Tripp Street. Menos de 3000 pies (910 m) más tarde, la SR 27 sale hacia el este por Vienna Road, mientras que la US 280 / SR 30 se curva hacia el sureste. La concurrencia pasa por Brickyard Plantation Golf Club y entra en Leslie , donde SR 195 (North Bailey Avenue) se une a la concurrencia. Doblan hacia el este y entran en De Soto . En esta ciudad, SR 195 sale de la concurrencia en North Luke Street. Después de una ligera curva hacia el este-noreste, la US 280 / SR 30 atraviesa Cobb y cruza el lago Blackshear hacia el condado de Crisp en el Gen. Howell Cobb – Capt. Puente conmemorativo de John A. Cobb . [1]
Condados de Crisp y Wilcox
En el lado este del puente, bordean el borde norte del Parque Estatal de Veteranos de Georgia . Después de una corta sección sureste, se curvan hacia el este. Luego, se curvan hacia el noreste y regresan al este, donde ingresan a Cordele . En el centro de la ciudad, se cruzan con la US 41 / SR 7 / SR 90 (7th Street). En esta intersección, SR 90 se une a la concurrencia. Se doblan gradualmente hacia el este-sureste y tienen un intercambio con la Interestatal 75 (I-75). Menos de 2000 pies (610 m) más tarde, SR 90 abandona la concurrencia. La US 280 / SR 30 viaja en una ruta bastante hacia el este y entra en el condado de Wilcox . Cruzan el río Alapaha y entran en Pitts . En 10th Street, se encuentran con el término norte de la SR 159 . Poco más de 500 pies (150 m) más tarde, SR 215 se une a la concurrencia. Poco más adelante en su ruta, ingresan a Rochelle , donde se cruzan con la SR 112 / SR 233 (Ashley Street). En esta intersección, la SR 215 deja la concurrencia hacia el sur. Después de salir de la ciudad, la concurrencia viaja en dirección noreste y entra en Abbeville , donde hay una intersección con US 129 / SR 11 (Broad Street). Antes de salir de la ciudad, pasan por Riverside Cemetery. Un poco menos de 1 milla (1,6 km) después de salir de la ciudad, cruzan el río Ocmulgee hacia el condado de Dodge . [1]
Condados de Dodge y Telfair
En Copeland , se encuentran con el término sur de SR 87 . Más adelante, en Rhine , hay una intersección con SR 117 / SR 165 (Central Street). En esta intersección, SR 165 se une a la concurrencia. Viajan por las zonas rurales del condado y entran en Milán , dentro del cual la concurrencia entra en el condado de Telfair . SR 165 sale de la concurrencia hacia el sur en el monte. Calle Zion. La concurrencia se dirige de este a noreste hacia McRae . En la parte sur de la ciudad, se cruzan US 319 / US 441 / SR 31 , que se unen a la concurrencia. En el centro de la ciudad, las cinco carreteras se cruzan con la US 23 / US 341 / SR 27. Inmediatamente después de salir de la ciudad, cruzan el río Little Ocmulgee hacia el condado de Wheeler . [1]
Condados de Wheeler y Montgomery
En la esquina sureste del Parque Estatal Little Ocmulgee , la US 280 / SR 30 continúa hacia el noreste, mientras que las otras tres rutas giran hacia el noreste. En Erick , la concurrencia se encuentra con el término norte de la SR 149 . Luego, en Alamo , hay una intersección con SR 126 (Commerce Street). En Glenwood hay una intersección con SR 19 (2nd Street). Luego, cruzan el río Oconee en el puente LCPL Melvin Poole Memorial Bridge hacia el condado de Montgomery . En Mount Vernon hay una intersección con la US 221 / SR 56 (Railroad Avenue). La concurrencia viaja a través de la cercana Ailey y entra en Higgston . Aquí hay una intersección con SR 15 / SR 29 (James Street), que se unen a la concurrencia. Esta intersección también marca el término norte de la SR 135 . Las cuatro carreteras ingresan a Vidalia y, una distancia corta después, ingresan al condado de Toombs . En Adams Street, se cruzan con la SR 130 . En Jackson Street, SR 15 / SR 29 salen de la concurrencia hacia el sur-suroeste, mientras que US 280 / SR 30 continúan hacia el sureste, viajando al sur del Centro Médico Regional Meadows y al norte del Aeropuerto Regional Vidalia . En las cercanías de Lyons hay una intersección con US 1 / SR 4 (State Street). Luego, giran hacia el sureste y abandonan la ciudad. Viajan por las zonas rurales del condado y entran en el condado de Tattnall . [1]
Condados de Tattnall y Evans
Más al sureste, bordean el borde suroeste del Parque Estatal Gordonia-Alatamaha y entran en Reidsville . Allí, la US 280 / SR 30 se encuentra con el término sur de la SR 56 (Shepards Bridge Road) antes de tomar una curva hacia el noreste. Casi inmediatamente después del final de la curva se encuentra el extremo norte de la SR 147 (Tattnall Street). Unos 1,000 pies (300 m) más adelante hay una intersección con SR 23 / SR 57 / SR 121 (Main Street). La carretera concurrente continúa hacia el noreste, viajando al sur de Manassas y gira hacia el este para ingresar al condado de Evans . En Bellville , es una intersección con SR 169 (Smith Street). Justo fuera de los límites del este de la ciudad se encuentra el término este de la SR 292 . Viajan a través de Hagan antes de entrar en Claxton . En North Ralph Street, SR 129 se une a la concurrencia. Un poco menos de 3,000 pies (910 m) más adelante hay una intersección con US 25 / US 301 / SR 73 (Duval Street). En South River Street, SR 129 sale de la concurrencia hacia el sur. En Daisy , se encuentran con el término norte de la antigua SR 250 (ahora conocida como Ellerbee Avenue). Más al este-sureste, cruzan el río Canoochee hacia el condado de Bryan en el puente Moores . [1]
Condado de Bryan
US 280 / SR 30 pasa el Parque Recreativo Jerry Bacon. Continuando de este a sureste, entran en Pembroke . En Main Street, SR 67 (desde el lado izquierdo de las carreteras concurrentes) y SR 119 (desde el lado derecho) se unen a la concurrencia. Una cuadra más tarde, en College Street, esas dos carreteras salen de la concurrencia, viajando en direcciones opuestas a cómo se unieron (SR 67 gira a la derecha, mientras que SR 119 gira a la izquierda). Más adelante, en Lanier , se encuentran con el término occidental de la SR 204 y se curvan hacia una dirección más al noreste. Viajan al sureste del campo de golf Black Creek. Luego, tienen un intercambio con la I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway). Poco más de 1 milla (1,6 km) más tarde, en Blitchton , se cruzan con la US 80 / SR 26 . En esta intersección, la US 280 llega a su término este y la SR 30 gira a la derecha en la US 80 / SR 26 este. Las tres carreteras cruzan el río Ogeechee hacia el condado de Effingham . [1]
Condados de Effingham y Chatham
Después de viajar a través de Eden , se cruzan con la SR 17 . En esta intersección, US 80 / SR 26 / SR 17 sur continúan hacia el este-sureste, mientras que SR 17 / SR 30 viajan hacia el norte-noroeste. Aproximadamente 3 millas (4,8 km) más tarde, la SR 30 se divide hacia el sureste en Noel C. Conaway Road. Se curva hacia el noreste y regresa a una ruta bastante hacia el este. Más adelante, ingresa a Port Wentworth en la línea del condado de Chatham . Al noroeste de la parte principal de la ciudad, se cruza con la SR 21 (Augusta Road). Las dos rutas se dirigen simultáneamente hacia el sur-sureste y tienen un intercambio con la I-95 (Tom Coleman Highway). Se encuentran con Jimmy DeLoach Parkway , que es el término norte de SR 21 Alternate (SR 21 Alt.). En Bonnybridge Road, SR 30 gira a la izquierda y sale de la concurrencia. Viaja por debajo, pero no tiene intercambio con SR 21 Alt. (Conector Jimmy DeLoach). Un poco más de 4.000 pies (1.200 m) después de salir de la SR 21, se encuentra con su término este, una intersección con la SR 25 (Carretera costera). [1]
Sistema Nacional de Carreteras
Hay dos partes de la SR 30 que forman parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que son las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación:
- Desde el extremo occidental de la concurrencia US 19 / SR 3 en Americus hasta donde US 280 / SR 30 se encuentran con la I-95, justo al suroeste de Blitchton [3]
- Toda la SR 30, desde el extremo occidental de la concurrencia SR 21 en Port Wentworth, hasta su término oriental [4]
Historia
Década de 1920 y 1930
La SR 30 se estableció al menos en 1919 en su ruta actual desde la SR 7 en Cordele hasta la ubicación aproximada de Daisy, luego de este a sureste hasta la SR 38 en Clyde , y luego al sureste, este-noreste y noreste de Savannah . En este momento, parte de la SR 26 se estableció desde Blitchton hasta Savannah. [2] A finales de septiembre de 1921, la SR 63 se estableció desde la SR 30 en Ellabell noreste hasta la SR 26 en Blitchton. El término del este de SR 38 se truncó a SR 25 en Midway . Su antiguo camino fue redesignado como una extensión norte de la SR 25. [2] [5] En octubre de 1926, el término occidental de la SR 30 se extendió al noroeste hasta la SR 28 al oeste de Viena . El término occidental de la SR 63 se desplazó hacia el oeste hasta Lanier. La US 80 fue designada en la SR 26 desde Blitchton a Savannah. El término este de la SR 30 se truncó a la US 17 / SR 25 al sureste de Clyde. Su antiguo camino fue redesignado como una extensión norte de la SR 25, con la US 17 designada en él. [5] [6] Entre octubre de 1929 y junio de 1930, el extremo occidental de la SR 30 se desplazó hacia el oeste-suroeste hacia Americus. El término occidental de la SR 63 se desplazó hacia el oeste hasta Pembroke. [7] [8] Entre noviembre de 1930 y enero de 1932, la US 280 fue designada en la SR 30 de Americus a Pembroke, en toda la SR 63 de Pembroke a Blitchton, y en la US 80 / SR 26 de Blitchton a Savannah. [9] [10] En el tercer trimestre de 1937, los caminos de la SR 30, desde Pembroke al sureste de Clyde, y la SR 63 se intercambiaron. [11] [12]
1940 a 1980
En 1942, el término este de los Estados Unidos 280 se truncó a Blitchton. [13] [14] Al año siguiente, el término occidental de la SR 30 se extendió hacia el noroeste hasta la SR 41 al sur de Buena Vista. [14] [15] Entre enero de 1945 y noviembre de 1946, el extremo este de la SR 30 se extendió hacia el sureste por la US 80 / SR 26 desde Blitchton hasta la parte sur del condado de Effingham, hacia el norte-noroeste por la SR 167 por una corta distancia, hacia el este. hasta la SR 21 al norte-noroeste de Industrial City Gardens , hacia el sur-sureste por la SR 21 por una corta distancia, y hacia el este hasta el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Savannah . [16] [17] Entre agosto de 1950 y enero de 1952, la SR 167 fue redesignada como SR 17. [18] [19] Entre junio de 1963 y enero de 1966, toda la longitud de la SR 30 fue de superficie dura. [20] [21] En 1973, se propuso la SR 704 desde la SR 30 al oeste-noroeste de Monteith al este-noreste hasta la SR 21 al norte-noroeste de Monteith. [22] [23] Entre enero de 1979 y marzo de 1980, la ruta de la SR 30 en el área de Monteith se desplazó hacia el norte, reemplazando la ruta propuesta de la SR 704. [24] [25]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Marion | | 0.0 | 0.0 | ![]() | Término occidental |
Sumter | Amistad | 7.2 | 11,6 | ![]() | |
| 9,7 | 15,6 | County Road 45 - Llanuras | Antiguo SR 45 | |
Americus | 19,1 | 30,7 | ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia US 19 / SR 3; término occidental de Patterson Street | |
20,0 | 32,2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia US 19 / SR 3; extremo oeste de las concurrencias US 280, SR 49 y SR 27 | ||
20,7 | 33,3 | ![]() | Término norte de la SR 377 | ||
21,6 | 34,8 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 49 | ||
22,1 | 35,6 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 27 | ||
Leslie | 33,1 | 53,3 | ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 195; término del este de SR 118 | |
De Soto | 34,6 | 55,7 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 195 | |
Lago Blackshear | 42,1 | 67,8 | Gen. Howell Cobb – Capt. Puente conmemorativo de John A. Cobb ; Línea del condado de Sumter-Crisp | ||
Crujiente | | ![]() | Terminal occidental de la 24th Avenue West | ||
| ![]() | Terminal norte de SR 300 Conn. | |||
Cordele | 51,6 | 83,0 | ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 90 | |
53,4 | 85,9 | ![]() | I-75 salida 101 | ||
53,8 | 86,6 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 90 | ||
Wilcox | | 64,9 | 104,4 | Río Alapaha | |
Pitts | 66,2 | 106,5 | ![]() | Término norte de la SR 159 | |
66,3 | 106,7 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 215 | ||
| Cleveland Avenue oeste | Término del este de Cleveland Avenue; ex SR 30 Conn. | |||
Rochelle | 71,3 | 114,7 | ![]() ![]() | ||
![]() | Extremo este de la concurrencia SR 215 | ||||
Abbeville | 80,7 | 129,9 | ![]() ![]() | ||
Río Ocmulgee | 82,4 | 132,6 | Línea del condado de Wilcox – Dodge | ||
Esquivar | | 84,3 | 135,7 | ![]() | Término sur de la SR 87 |
Rin | 87,2 | 140,3 | ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 165 | |
Telfair | Milán | 95,7 | 154,0 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 165 |
McRae – Helena | 105 | 169 | ![]() ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia US 319 / US 441 / SR 31 | |
107 | 172 | ![]() ![]() | Carriles en dirección sur de la US 23 / US 341 / SR 27 en pares de sentido único | ||
107.0515 | 172.2827 | ![]() ![]() | Carriles en dirección norte de la US 23 / US 341 / SR 27 en pares de sentido único | ||
Pequeño río Ocmulgee | 108,2 | 174,1 | Línea del condado de Telfair – Wheeler | ||
Rodador | Selph | 108,5 | 174,6 | ![]() ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia US 319 / US 441 / SR 31 |
Erick | 114,5 | 184,3 | ![]() | Término norte de la SR 149 | |
Alamo | 116,5 | 187,5 | ![]() | ||
Glenwood | 123,3 | 198,4 | ![]() ![]() | Antiguo SR 15 | |
Río Oconee | 125,7 | 202,3 | LCPL Melvin Poole Memorial Bridge ; Línea del condado de Wheeler-Montgomery | ||
Montgomery | Monte Vernon | 128,3 | 206,5 | ![]() ![]() | |
Higgston | 136,6 | 219,8 | ![]() ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 15 / SR 29; término norte de la SR 135 | |
Toombs | Vidalia | 139,6 | 224,7 | ![]() | No hay acceso a la SR 130 desde la US 280 oeste / SR 15 norte / SR 29 norte / SR 30 oeste o viceversa |
139,8 | 225,0 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 15 / SR 29 | ||
Lyon | 145,3 | 233,8 | ![]() | ||
Tattnall | Reidsville | 159,5 | 256,7 | ![]() | Término del este de SR 56 |
160,4 | 258,1 | ![]() | Término del este de SR 147 | ||
160,6 | 258,5 | ![]() ![]() ![]() | |||
Evans | Bellville | 170,4 | 274,2 | ![]() | |
171,0 | 275,2 | ![]() | Término del este de SR 292 | ||
Claxton | 174,1 | 280,2 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 129 | |
174,7 | 281,2 | ![]() ![]() | |||
174,9 | 281,5 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 129 | ||
Río Canoochee | 182,0 | 292,9 | Puente Moores ; Línea del condado de Evans – Bryan | ||
Bryan | Pembroke | 191,3 | 307,9 | ![]() ![]() ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 67 / SR 119 |
191,4 | 308.0 | ![]() ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 67 / SR 119 | ||
Lanier | 196,1 | 315,6 | ![]() ![]() | Término occidental de la SR 204 | |
| 202,1 | 325,2 | ![]() | I-16 salida 143 | |
Blitchton | 203,9 | 328,1 | ![]() ![]() ![]() | Término del este de los Estados Unidos 280; extremo este de la concurrencia US 280; extremo oeste de la concurrencia US 80 / SR 26 | |
Río Ogeechee | 205,1 | 330,1 | Línea del condado de Bryan-Effingham | ||
Effingham | | 210,8 | 339,2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia US 80 / SR 26; extremo oeste de la concurrencia SR 17 |
| 215,1 | 346,2 | ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 17 | |
Chatham | Port Wentworth | Meinhard Road al este | Término occidental de Meinhard Road; ex SR 30 este | ||
225,7 | 363,2 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia SR 21 | ||
226.1 | 363,9 | ![]() | I-95 salida 109 | ||
![]() | Término norte de SR 21 Alt. y Jimmy DeLoach Connector; término del este de Jimmy DeLoach Parkway; Intercambio de Sonny Dixon | ||||
228,9 | 368,4 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia SR 21 | ||
229,8 | 369,8 | ![]() | Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ruta del conector de Pitts
Conector de ruta 30 estatal | |
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Localización | Pitts |
Existió | 1965 [20] [21] –1997 [26] [27] |
El conector de la ruta estatal 30 ( SR 30 Conn. ) Era una ruta del conector de la SR 30 que existía parcialmente en los límites de la ciudad de Pitts . Entre junio de 1963 y enero de 1966, se estableció en Cleveland Avenue desde la SR 215 en Pitts este y sureste hasta US 280 / SR 30 / SR 215 al este de la ciudad. [20] [21] En 1997, fue dado de baja . [26] [27]
Toda la ruta estaba en el condado de Wilcox .
Localización | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Pitts | ![]() | Término occidental | |||
| ![]() ![]() ![]() | Término del este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i Google (21 de agosto de 2013). "Mapa general de la SR 30 (término occidental a McRae)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de agosto de 2013 .
Google (21 de agosto de 2013). "Mapa general de SR 30 (McRae a Lanier)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de agosto de 2013 .
Google (21 de agosto de 2013). "Mapa general de la SR 30 (Lanier a Port Wentworth)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de agosto de 2013 . - ^ a b c Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1920). Sistema de carreteras de ayuda estatal aprobado que representa 4800 millas de carreteras de ayuda estatal fuera de los límites de las ciudades incorporadas (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Savannah, GA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 1 de octubre de 2019 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1921). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (octubre de 1926). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (octubre de 1929). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (junio de 1930). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (noviembre de 1930). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (enero de 1932). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de julio de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de octubre de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1942). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 3 de julio de 2017 .
- ^ a b Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de enero de 1943). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 3 de julio de 2017 .
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enlaces externos
Mapa de ruta :
Medios relacionados con la ruta 30 del estado de Georgia en Wikimedia Commons
- Carreteras de Georgia (rutas 21 - 40)